La división de lujo de Toyota, Lexus, ha apostado muy fuerte por las motorizaciones híbridas, una seña de identidad que ahora se ha convertido en toda una mina de oro que el fabricante japonés no quiere dejar de explotar.
El próximo en desembarcar será el Lexus IS 300h, la versión híbrida de la berlina que según estimaciones de Lexus, ocupará el 80% de las ventas en Europa, toda una declaración de intenciones que pone sobre la mesa la aceptación que las versiones híbridas están teniendo dentro de la gama Lexus, y que logra gracias a un equilibrio de prestaciones y eficiencia más que destacables.
El IS 300h llega con un sistema híbrido formado por un motor gasolina 2.5 litros de inyección directa y ciclo Atkinson, que trabajará de forma conjunta con un pequeño motor eléctrico, una combinación que le proporciona una potencia total de 217 CV gestionados por una una transmisión automática de 6 marchas.
Pero como decimos, además de un modelo potente, el IS 300h quiere convertirse en una de las berlinas más eficientes del mercado europeo, y gracias a la combinación de ambos motores, la cifra de emisiones se queda en unos 100 gramos de CO2 por kilómetro y un consumo por debajo de los 3.6 litros cada 100 kilómetros, nada mal para una berlina de 4.66 metros de largo y capacidad para cinco cómodos pasajeros.
Falta por conocer el precio que tendrá este modelo en Europa, un mercado donde el resto de modelos híbridos han gozado de unas muy buenas cifras de ventas, unas cifras que a pesar de la caída libre del sector no han parado de crecer y que nos enseña que para vender en tiempo difíciles hay que ir un paso por delante.
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Fuente | Motortrend
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