Una BMW R1200GS híbrida. Motor delantero eléctrico, trasero gasolina
No es la primera vez que hablamos de una moto híbrida, ni tampoco de una moto dotada de dos motores. Pero si puede ser el proyecto más grande o llamativo que hemos visto hasta ahora.
Se trata de una adaptación del preparador alemán Wunderlich, que durante el EICMA de Milán ha mostrado una BMW R1200GS a la que ha instalado un pequeño motor eléctrico en su rueda delantera. El objetivo de este motor de 7.6 kW es mover la moto en modo eléctrico hasta una velocidad máxima de 20 km/h.