Tesla cobrará a los usuarios que dejen su coche aparcado en un Supercargador una vez terminada su carga | forococheselectricos

Tesla cobrará a los usuarios que dejen su coche aparcado en un Supercargador una vez terminada su carga


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Hace unos días Elon Musk contestaba a la queja de un usuario avisando del problema de aquellos que dejaban su coche aparcado durante horas o días en un Supercargador una vez terminada su carga. Una situación que se ha incrementado según lo ha hecho la flota de Tesla, y que ahora tiene una de sus primeras consecuencias.

Tesla comenzará a aplicar una tarifa a los propietarios de un Tesla que dejan sus coches aparcados una vez terminada la sesión de carga. Estos tendrán un recargo de 0.40 dólares por minuto si se olvidan de mover su coche. Una forma de tratar de reducir el mal uso de la infraestructura.

Los usuarios tendrán 5 minutos para retirar su coche una vez terminada su sesión. Un tiempo de gracia donde recibirán avisos para que retiren su vehículo y dejen el espacio para otros usuarios. En caso de no hacerlo, 5 minutos después comenzará el cobro.[blocktext align=»center»]tesla-modes-s-supercargadorTesla introducirá el sistema de créditos para los supercargadores en breve. Una forma de reducir el coste del Model S y X [/blocktext]

La pregunta es cuando y como cobrará Tesla ese dinero. La respuesta la tenemos en que se añadirá a la factura de la próxima visita del propietario a un servicio técnico del fabricante. Entre los gastos que puedan existir por las reparaciones, se encontrará con un añadido sobre el mal uso de los Supercargadores.

Para Tesla esta es una medida que intenta mejorar la disponibilidad de unos puntos de recarga que han sido creados para facilitar a los usuarios los desplazamientos largos. Un movimiento que busca mejorar la rotación de unas estaciones que a pesar de su crecimiento, en ocasiones puntuales están completas, lo que provoca una molesta y muchas veces innecesaria espera.

Para Tesla el futuro es un escenario donde los coches podrán moverse solos una vez terminada la carga, gracias a los sistemas autónomos. Pero hasta entonces para tratar de minimizar el mal uso, se han visto en la necesidad de poner en marcha este sistema.

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Fuente | Tesla

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23 comentarios en «Tesla cobrará a los usuarios que dejen su coche aparcado en un Supercargador una vez terminada su carga»

  1. En concreto son 0,35 € por minuto en España, según ha publicado Tesla en una nota.

    Me parece perfecto y como bien dice Tesla, a nadie se le ocurriría dejar el coche aparcado en una gasolinera ocupando un espacio que no permitas repostar a otro. Es cuestión de educación y conciencienciar a los usuarios de lo que consiste el sistema. Desgraciadamente a algunos si no se le toca el bolsillo parece que su educación es escasa.

    Peor aún es el caso de los que aparcan en los supercargador con un vehículo de combustión, a esos que se los lleve la grúa y les cueste el rescate de su mal educada conducta.

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  2. me parece megacorrecto, se supone que los supercargadores son para cargar en viaje , por lo que se supone que has de estar cerca del SC y si te avisan al movil y puedes dejar lo que estas haciendo e ir a desconectar el coche y aparcar.

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    • Se confirman algunos de los ya rumoreados o en contrucción y se muestran otros nuevos: Burgos, Vitoria, Valladolid, Salamanca, Ponferrada (León), Zaragoza, Ateca (Zaragoza), Madrid, Barcelona, La Junquera? (Gerona), Los Montalvos (Albacete), Granada, Ecija (Sevilla) y Valdepeñas (Ciudad Real)

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    • No acabo de entender que no pongan uno en Benavente. Por allí pasa todo el mundo que va a Galicia desde el centro de la península, y hay poco más de 300 km desde allí hasta el punto más alejado al Oeste.

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      • Estoy contigo hector, en benavente o en un radio dentro de la A-6, como por ejemplo en villalpando sería una buena opción porque tienen un parque de paneles solares cerca.

        Es una carretera que comunica con el Norte (Galicia, Asturias…)

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      • Puedes enviar tu propuesta de punto para supercharger desde la propia página de Tesla.
        No se como funciona pero supongo que poner dirección y si les puedes explicar el porqué, mejor.
        Un saludo

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    • Pues vaya tela, eso se suponía ya para 2016, pero bueno de aquí a que esté el Model 3 tienen tiempo de poner más. Pero vaya, como cambió la previsión y que contentos debend e estar los actuales poseedores de un Tesla…

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    • Falta uno entre Madrid y Lisboa. Impresionante la expansión al sur y este de Europa…. diría que es quizás demasiado ambicioso para el ’17, ojalá se cumpla.

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  3. Me parece poco 0,35€ el minuto, 21€/hora, ya que los usuarios de este tipo de vehículos no son precisamente mileuristas.

    Imagino que si siguen los abusos incrementarán esa tarifa al alza.

    Otra opción para cobrar a estos abusadores es la obligación de asociar VIN del vehículo o matrícula (lo que detecte del supercargador), y hacerle el cargo inmediato de lo abusado una vez desconecte el cable, así nadie se llevará una «sorpresa» de cientos o miles de euros una vez pase por el servicio técnico.

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  4. Me parece bien, pero tendran que tener cuidado los que compren un Tesla de segunda mano, podrian tener una desagradable sorpresa cuando vallan a un servicio tecnico….

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  5. Por lo que entiendo tienes 10 minutos, 5 minutos de avisos y despues de estos tienes cinco minutos antes que te empiezen a cobrar, ¿esto es así?

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  6. Pues me parece mejor idea lo que dijo Pepe, que a partir del segundo aviso se empiece a utilizar su batería para cargar otros coches hasta dejarlo seco.

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  7. En otro post anterior yo sugerí hacer eso pero a razón de 1 euro el minuto… para que saliera a 60 euros la hora de stancionamiento pero aun asi me parece bien esos 35 centimos minuto pq es un precio disuasorio para que la gente deje el coche allí.

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  8. Supongo que esto de cobrarte 0,35€ es con el mango puesto todavía al coche, la putada seria si desconectas el mango del cargador y lo dejas ahí horas,,,xD

    Si eso pasara y yo voy a recargar y hay un coche ahí ocupando plaza de carga, lo lógico seria llamar al Tlfn de tesla España y dar matricula del otro coche y ser castigado.

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    • Seria una putada para el nuevo que vaya a cargar tener que esperar, pienso que tesla España mandaría una grúa para avanzar 10 metros ese coche o llevárselo y pagar por recuperarlo, lo que no sé si Tesla podría abrir el coche a distancia y así quitar el freno (P) y moverlo 10 metros.

      No creo que llegara esos extremos, lo natural que Tesla llamara al personaje que se dejo el coche en carga para que lo retire o sino lo hará una grúa mas multa.

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  9. Me parece lógico e aplaudo la idea, pero imposible de cobrar de esta manera, pueden intentarlo, pero también pueden negarse a pagar algo que no han solicitado en el taller, aparte de que nadie a firmado estar deacuerdo con este sistema, es una ocurrencia ilegal hasta que sea aceptada en las condiciones de utilización de los SuC, todos los cambios que quieran hacer de este tipo lo tendrán que hacer con pies de plomo, muy sencillo de aplicar a las unidades que vendan en un futuro, pero las ya vendidas tienen ya unas condiciones y condicionantes.

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