Uno de los gigantes de la industria petrolera acelera su estrategia para conseguir alcanzar las emisiones netas cero para 2050, adaptándose de paso a la transformación del mercado del automóvil que gira irremediablemente hacia el coche eléctrico.
Shell ha detallado cómo logrará su objetivo de convertirse en un negocio de energía con emisiones netas cero para 2050, en sintonía con el progreso de la sociedad hacia unas ciudades y naciones más sostenibles, con menor dependencia energética de los combustibles fósiles.
Este objetivo cubre las emisiones de las operaciones de la petrolera y las emisiones del uso de todos los productos energéticos que vende y comercializa.
Pero lo que es más importante, estas acciones incluyen las emisiones del petróleo y el gas que otros producen y Shell luego vende como productos a los clientes, lo que hace que el objetivo sea integral.
Medio millón de puntos de carga
La compañía petrolera anglo-holandesa, está pisando el acelerador con la intención de llegar los 500.000 puntos de recarga para 2025.
Para conseguir esto, emprenderá una serie de acciones para transformarse en una empresa de servicios y productos basados en la energía cero emisiones.
La parte menos amigable para la descarbonización de la economía y el progreso de la economía 4.0, reside en la política de Shell que pasa por ampliar su red de estaciones de servicio, puesto que pretende ampliar las actuales 46.000 gasolineras a 55.000 repartidas pro todo el mundo.
El objetivo de esta estrategia pretende aumentar la base de clientes, y la facturación de la empresa al ampliar el negocio. Las ambiciones de Shell se fijan en alcanzar los 6 mil millones de dólares de facturación en 2025.
La única ventaja de esta expansión será que ira acompañada por la proliferación de puntos de carga para el coche eléctrico en todas sus estaciones de servicio.
Shell lleva tiempo ampliando su presencia en el sector eléctrico a base de compras de compañías y redes de carga para coches eléctricos.
La adquisición de Ubitricity en 2019 le permitió a la petrolera convertirse en el primer distribuidor de energía para el coche eléctrico en Reino Unido, gracias a una red de 2.700 puntos de carga.
Además de Ubitricity, Shell ha comprado recientemente a Greenlots y la sociedad New Motion.
Fuente | Shell
