5 kW y hasta 35 kWh: esta batería portátil quiere jubilar a los generadores gasolina en las obras

Los generadores gasolina siguen estando muy presentes en muchas obras y trabajos profesionales en exterior cuando no existe una toma de corriente cerca. El problema es que también arrastran varios inconvenientes: ruido, emisiones, mantenimiento y, sobre todo, el coste del combustible que no para de subir. Es por eso que el lanzamiento de alternativas que sirvan para empezar a sustituir a estos cacharros son siempre bienvenidas.

Bluetti presentará en unas semanas un nuevo producto pensado para aplicaciones profesionales, aunque también puede tenerlas recreativas. La Pioneer 5000 está pensada para alimentar herramientas que demandan bastante potencia y que además pueden generar fuertes picos de consumo al arrancar, como taladros eléctricos, sierras de corte, compresores de aire o bombas de agua. Ofrece 5 kW de potencia continua y hasta 18 kW de potencia pico, lo que le permite afrontar cargas que hasta ahora obligaban a recurrir a un grupo electrógeno de combustible.

La clave está en que BLUETTI no plantea a la Pioneer 5000 como una simple batería portátil con enchufes. El equipo ha sido diseñado desde el principio para trabajar en entornos profesionales y cuenta con una estructura reforzada, ruedas para facilitar su desplazamiento y protección IP65 frente al polvo y el agua, además de resistencia a impactos IK10. Es decir, está pensado para acabar en una obra, un taller o cualquier otro lugar donde una estación de energía convencional probablemente no aguantaría demasiado tiempo.

Tiene otra ventaja adicional, y es que la ausencia de emisiones hace que pueda ser usada en otros escenarios donde los generadores gasolina no pueden hacerlo, como en interiores.

Para un profesional esto puede tener más importancia de la que parece. Un generador de gasolina no solo consume combustible mientras está funcionando: también exige revisiones, cambios de aceite y otros trabajos de mantenimiento propios de un motor de combustión. En cambio, la batería permite acceder a la energía de forma más silenciosa y con menores costes operativos.

La capacidad útil es de 5,12 kWh, y usa celdas LiFePO₄. Tiene capacidad de expansión con celdas adicionales hasta llegar a un máximo de 35 kWh. Esa posibilidad cambia bastante el planteamiento del equipo, porque permite adaptar la capacidad disponible a las necesidades de cada trabajo. Para una intervención corta puede ser suficiente con la configuración básica, mientras que para una jornada prolongada fuera de la red eléctrica se puede recurrir a una capacidad muy superior.

La Pioneer 5000 también está preparado para trabajar en condiciones ambientales exigentes. BLUETTI asegura un funcionamiento entre -20 y 55 grados, algo especialmente interesante para un equipo que puede terminar trabajando en exteriores, con polvo, lluvia o temperaturas elevadas. La combinación de protección IP65, resistencia IK10 y ruedas todoterreno busca precisamente que el equipo pueda acompañar al trabajador allí donde haga falta electricidad.

Carga rápida y menos dependencia del combustible

Otro de los puntos interesantes está en la forma de recuperar energía. La Pioneer 5000 puede pasar del 5% al 80% de carga en unos 60 minutos utilizando corriente alterna. Pero no depende exclusivamente de la red eléctrica: también puede recargarse mediante energía solar.

Esta última posibilidad puede parecer contradictoria en un equipo diseñado para sustituir a los grupos de gasolina, pero tiene bastante sentido en un entorno profesional. BLUETTI contempla que la Pioneer 5000 pueda actuar como sistema de almacenamiento intermedio y que un generador convencional se utilice únicamente cuando sea necesario. De esta forma, el motor no tendría que permanecer funcionando durante toda la jornada y podría reducirse el consumo de combustible, el desgaste y las tareas de mantenimiento.

En la práctica, esto permite imaginar un escenario en el que el grupo de gasolina queda relegado a una función de respaldo mientras las herramientas trabajan directamente desde la batería. Si además existe la posibilidad de recargar durante el día mediante paneles solares, el consumo de combustible puede reducirse todavía más en determinados trabajos.

Pioneer 5000 incorpora también un sistema de alimentación ininterrumpida con un tiempo de conmutación de 10 milisegundos, además de conexiones destinadas a aplicaciones profesionales. BLUETTI ofrece opcionalmente conectividad 4G, con la que se puede controlar el equipo a distancia, supervisar su funcionamiento, conocer su ubicación y activar funciones relacionadas con la protección antirrobo.

Es una diferencia importante respecto a los generadores tradicionales. En lugar de tener simplemente una máquina que produce electricidad mientras su motor está en marcha, la Pioneer 5000 se plantea como un sistema de almacenamiento energético móvil y conectado. Para una empresa que utiliza varios equipos en diferentes obras, poder controlar remotamente el estado de cada unidad puede ser bastante más útil de lo que parece sobre el papel.

Y todo esto tiene un objetivo bastante concreto: hacer que el suministro eléctrico en una obra deje de depender necesariamente de un motor de gasolina funcionando durante horas. El coste del combustible puede terminar siendo una parte importante del gasto operativo de estos equipos, especialmente cuando se utilizan de forma intensiva. A eso se suma el ruido y la necesidad de mantenimiento, dos problemas que desaparecen o se reducen considerablemente con una solución basada en baterías.