BYD ya vende más coches eléctricos en Europa que Tesla
El pasado mes de abril, BYD vendió más BEV (Battery Electric Vehicles) en Europa que Tesla. Una tendencia que no parece que vaya a cambiar a corto plazo viendo la evolución de ambas marcas.
Por primera vez, BYD ha vendido más coches eléctricos en Europa que Tesla. De acuerdo con los datos recogidos por JATO Dynamics, el pasado mes de abril la firma china entregó 7.231 unidades en suelo europeo, frente a las 7.165 unidades despachadas por su rival estadounidense, que lleva ya un tiempo viendo cómo sus registros se resienten en los principales mercados mundiales.
La crisis de Tesla se explica por varios factores, incluida la llegada de nuevos competidores y la mala imagen de Elon Musk, CEO de la compañía. A pesar de que el empresario recientemente abandonó la administración Trump e incluso tuvo una sonada pelea con el presidente de Estados Unidos en la red social X, su posicionamiento político, sus injerencias en algunas elecciones europeas y sus constantes polémicas han supuesto un duro golpe para Tesla del que difícilmente se recuperará a corto plazo.
"Este es un momento decisivo para el mercado automovilístico europeo, sobre todo si tenemos en cuenta que Tesla ha liderado el mercado europeo de vehículos eléctricos durante años, mientras que BYD solo inició oficialmente sus operaciones fuera de Noruega y Países Bajos a finales de 2022", explica Felipe Muñoz, analista global de JATO Dynamics, en unas declaraciones recogidas por Reuters.
En abril, las ventas de coches eléctricos se incrementaron un 28% interanual, un crecimiento impulsado en gran medida por los modelos chinos a pesar de los aranceles proteccionistas impuestos por Bruselas a los eléctricos fabricados en el país asiático. La llegada de nuevos modelos en los próximos meses y el inminente inicio de la producción local por parte de grupos como Chery o la propia BYD deberían hacer que esta tendencia vaya a más a corto plazo.
Las ventas de coches eléctricos aumentan en Europa, pero Tesla continúa en caída libre
En mayo, Tesla continuó su tendencia a la baja en Europa. De acuerdo con la ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), la firma californiana lleva cinco meses consecutivos de caída en ventas en la Unión Europea, Reino Unido y la AELC (Asociación Europea de Libre Comercio, formada por Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza). El mes pasado, sus entregas se redujeron un 27.9% hasta los 13.863 vehículos.
Entre enero y mayo, las matriculaciones de Tesla se desplomaron un 37.1% hasta las 75.196 unidades. Su cuota de mercado ha pasado del 2.1% logrado en 2024 a apenas un 1.3%. Todo esto en un contexto de cada vez mayor demanda de coches eléctricos. ¿Será Tesla capaz de revertir la situación?
Fuente | Reuters
