El nuevo Honda Super-N planta cara al Renault Twingo con 206 km de autonomía por menos de 23.000 euros
El Honda Super-N se pondrá a la venta en Reino Unido este mismo verano. Se trata de un pequeño urbano eléctrico llamado a competir contra el nuevo Renault Twingo. ¿Lo veremos en el resto de Europa?
Honda ha presentado la versión europea del kei car eléctrico N-One e:. Rebautizado como Honda Super-N, este modelo se pondrá a la venta en Reino Unido el próximo mes de julio. Por el momento, la firma japonesa no ha confirmado si el recién llegado se venderá en Europa continental (recordemos que los coches japoneses e ingleses tienen el volante en el lado derecho, por lo que sería necesario adaptarlo para venderlo en otras regiones del mundo con el volante a la izquierda).
El Super-N se inspira en el Honda City Turbo II de los años 80, distinguiéndose del N-One e: original por contar con unos pasos de rueda más voluminosos y unas vías ensanchadas, además de unos paragolpes rediseñados. Habrá una amplia selección de colores exteriores y opciones de personalización, incluyendo un acabado bicolor en negro brillante para el techo y el alerón.
Por dentro habría que destacar los asientos mejorados para brindar una mayor sujeción. Los distintos detalles en azul buscan rendir homenaje nuevamente al City Turbo II. La luz ambiental "baña el tablero con una fría luz azul por la noche, que cambia a un intenso color púrpura cuando se selecciona el modo Boost".
Honda afirma que, a pesar de tratarse de un urbano de pequeñas dimensiones, hará gala de un rendimiento dinámico sobresaliente que encarnará el compromiso de la marca con el placer de conducir, ofreciendo un comportamiento ágil y divertido. El antes mencionado modo Boost aumentará la potencia de 64 CV (47 kW) a 95 CV (70 kW).
El Honda Super-N tendrá una caja de cambios virtual
La compañía también destaca su bajo peso, así como su simulador de caja de cambios de siete relaciones, que se asocia a un sistema de audio capaz de generar un sonido de motor envolvente. La autonomía se sitúa en 206 km WLTP, cifra que aumenta a 320 km en ciclo urbano.
Lo más interesante de todo es que se ha anunciado que su precio de partida será inferior a las 20.000 libras (22.942 euros al cambio). Michael Doyle, director de la división de Automoción de Honda en Reino Unido, señala que "el Super-N promete llevar la 'alegría de conducir' de Honda y la emoción del rendimiento eléctrico a un público totalmente nuevo".
"Con su diseño icónico, una dinámica de conducción adaptada a las carreteras británicas y características únicas como el modo Boost, cada aspecto de este modelo ha sido diseñado para brindar emoción y diversión en cada viaje, por corto que sea. A pesar de su enfoque en la emoción al volante, conserva todos los valores tradicionales de Honda: practicidad, eficiencia y facilidad de uso diario, junto con una autonomía totalmente eléctrica ideal para la conducción urbana o los desplazamientos diarios".
El Honda Super-N será rival directo del nuevo Renault Twingo, si bien ambos tendrán un enfoque muy diferente. Mientras que el francés prioriza la practicidad y la eficiencia, con una autonomía de hasta 263 km WLTP, el nipón estará más enfocado a la deportividad y el rendimiento. Lo que sí comparten es una clara influencia retro en sus respectivos diseños, a través de la cual buscan diferenciarse de sus competidores de origen chino.
