El Opel Mokka GSE ya tiene precio en España, y es más caro que un Tesla Model 3 Long Range
El nuevo Opel Mokka GSE ya está a la venta en el mercado español. Con una potencia de 280 CV y un precio de 47.300 euros, nos encontramos ante un modelo tan prestacional como exclusivo.
Poco a poco, Stellantis va extendiendo la plataforma Perfo-eCMP a más marcas de su cartera. Tras los Abarth 600e, Alfa Romeo Junior Elettrica Veloce, Lancia Ypsilon HF y Peugeot E-208 GTi, ahora le ha tocado el turno al Opel Mokka GSE, la versión de altas prestaciones del SUV eléctrico más pequeño de la firma del rayo, que ya está disponible en el mercado español.
Este modelo equipa un motor de 280 CV (207 kW) de potencia y 345 Nm de par que actúa sobre las ruedas delanteras. Anuncia un 0-100 km/h en 5.9 segundos, con una velocidad punta de 200 km/h. Su batería de 54 kWh de capacidad bruta (51 kWh útiles) le proporciona una autonomía de 324 km WLTP (por comparar, el Mokka Electric de 156 CV convencional homologa 402 km WLTP con el mismo pack).
Estéticamente, el recién llegado se distingue por sus llantas específicas de 20 pulgadas. En el habitáculo habría que mencionar el volante achatado, la interfaz de usuario personalizada con colores y visualizaciones especiales, los asientos deportivos con reposacabezas integrados y tapicería Alcantara, y los pedales de aluminio. Además, el conductor puede consultar en el sistema de infoentretenimiento datos sobre la gestión de la batería, valores de aceleración, un indicador de fuerzas G...
El vehículo ha recibido numerosos cambios a nivel de chasis. Utiliza un diferencial multidisco de deslizamiento limitado Torsen para mejorar el comportamiento dinámico; por otro lado, los frenos de alto rendimiento Alcon con pinzas delanteras amarillas prometen estar a la altura del despliegue prestacional. La dirección y el chasis se han ajustado para ofrecer un tacto más deportivo, con unos ejes específicos y nuevos amortiguadores hidráulicos dobles.
El Opel Mokka GSE cuenta con un rico equipamiento de serie
El Mokka GSE se caracteriza por contar con un rico equipamiento de serie, con elementos como los faros Intelli-Lux Matrix sin deslumbramiento, el asistente automático de velocidad, el asistente activo de mantenimiento de carril, una cámara de visión trasera de 180 grados, cargador inalámbrico para smartphones, volante y asientos calefactados... Eso sí, la bomba de calor (300 euros) es opcional.
El eléctrico más radical de Opel tiene un precio de partida de 47.300 euros antes de ayudas. Por lo tanto, es más caro que un CUPRA Born VZ, un Tesla Model 3 Long Range RWD o un Volkswagen ID.3 GTX, modelos más grandes, potentes y con más autonomía. Nos encontramos pues ante un producto exclusivo y de nicho.
