Que no, que el hidrógeno no será un combustible marítimo viable ni en 2050Javier Costas FrancoHace 3 años
Un estudio indica que el 40% de las rutas de transporte de contenedores pueden electrificarse ya en la actualidadCarlos NoyaHace 3 años
Metanol verde, una alternativa más segura y económica que el hidrógeno o el amoníaco para los grandes barcosCarlos NoyaHace 3 años
El ferry volador eléctrico Candela P-12 hará que el trasporte público por agua de Estocolmo sea más rápido que los cochesMarcos CrespoHace 3 años
Leclanché anuncia el desarrollo de la tercera generación de su sistema de baterías modulares para la electrificación de embarcacionesMarcos CrespoHace 3 años
Este verano se probarán los primeros puntos de recarga para barcos eléctricos en aerogeneradores marinosCarlos NoyaHace 3 años
El barco eléctrico de carreras RaceBird ha despegado del agua por primera vezJavier Costas FrancoHace 3 años
Este ferry es eléctrico, tiene una batería de 10 MWh y estará listo para trabajar en 2024Carlos NoyaHace 3 años
Luz verde para el Power ARK 100. Un barco eléctrico con extensor de autonomía que llegará en 2025Carlos NoyaHace 3 años
Sea Change. El ferry a hidrógeno con hasta 550 km de autonomía comienza sus viajes sin emisionesCarlos NoyaHace 3 años
Esta batería de 60 kWh para pequeñas embarcaciones ocupa menos que un depósito de gasolina@ivanF1Hace 3 años
Hacer barcos a hidrógeno es fácil, lo difícil es conseguir el hidrógeno verde que los alimenteJavier Costas FrancoHace 4 años
Esta barcaza nuclear provee calefacción y agua caliente a toda una ciudad desde hace un año@ivanF1Hace 4 años
Tras trabajar para Elon Musk estos ingenieros han creado una lancha eléctrica de 475 CV@ivanF1Hace 4 años
