Con el despliegue de los Supercargadores V3, y también la expansión de las redes ultra rápidas de otras compañías, los propietarios del Tesla Model S y X ven como el Model 3 puede lograr potencias de carga mucho más elevadas que ellos. Algo que ahora el fabricante americano se prepara para solucionar parcialmente con una … Leer más El Tesla Model S podrá cargar a 225 kW con una nueva actualización
Para aumentar la potencia de carga que un vehículo eléctrico puede aceptar, es necesario incrementar el voltaje o la corriente del sistema eléctrico (la potencia equivale al voltaje por la corriente). Como el empleo de una corriente elevada requiere de cables más grandes y pesados con un aislamiento más grueso (generan más calor), normalmente se … Leer más Se acerca una gran reducción en los tiempos de carga de los coches eléctricos: conoce los sistemas de 800 voltios
La empresa de consultoría alemana P3 Automotive ha publicado un «índice de carga único» para ofrecer a los conductores de coches eléctricos una referencia de los tiempos de carga reales de diversos modelos disponibles actualmente en el mercado. Gracias a esta iniciativa ahora es más sencillo comparar los tiempos de carga de diferentes modelos en … Leer más La empresa P3 Automotive presenta un índice comparando los tiempos de carga reales de varios coches eléctricos
La petrolera anglo-holandesa Shell se ha sumado a la tendencia de diversificación de otras compañías introduciéndose en el pujante sector de la recarga de coches eléctricos. Un proyecto que le está llevando a extender una red de puntos por toda Europa, donde además contará con la última tecnología en baterías para minimizar el impacto en … Leer más Shell usará packs de baterías de 350 kWh para reducir el impacto de la recarga rápida en sus estaciones
Uno de los principales problemas a los que se enfrentan los coches eléctricos para implantarse a nivel mundial son sus elevados tiempos de carga: aunque en el día a día aquellos usuarios que dispongan de plaza de garaje propia no tendrán problema para cargar sus vehículos por la noche, a la hora de viajar los … Leer más Unas nuevas baterías de litio asequibles permitirán cargar los coches eléctricos en apenas 10 minutos
Esta semana el youtuber noruego Bjorn Nyland ha realizado una interesante prueba a los mandos de la nueva versión del Nissan LEAF. La e+. Una variante que llega con novedades como su motor más potente, y sobre todo una batería que eleva su capacidad de los 40 kWh brutos actuales a los 62 kWh y … Leer más Las pruebas del Nissan LEAF e+ muestran que siguen los graves problemas con la carga rápida
Hace unos días hemos podido realizar una pequeña prueba del nuevo Hyundai IONIQ eléctrico por las carreteras de Holanda. Una prueba que en breve publicaremos. En ella hemos podido comprobar la renovada propuesta estética, el nuevo y más potente motor, y la autonomía que le proporciona su nuevo pack de 38.3 kWh. Pero por desgracia … Leer más El nuevo Hyundai IONIQ eléctrico de 38 kWh apenas logra llegar a los 47 kW de potencia de carga rápida
Una de las iniciativas más ambiciosas en cuando a carga de coches eléctricos en Europa, la red IONITY, ha comenzado las obras de la que será su primera estación en España. Un espacio con cuatro tomas de carga rápida que está siendo instalada en las cercanías de la localidad catalana de Lleida. Esta se sitúa … Leer más IONITY comienza las obras de su primera estación de carga en España
Hace unas semanas conocíamos un gráfico presentado por Audi en el que presumía de la importante potencia de recarga a la que puede acceder su nuevo etron. Un modelo dotado de un cargador de 150 kW que logra mantener unas elevadas cifras de carga incluso llegando al máximo de carga, y que indicaban mejoraba de … Leer más Comparativa de los tiempos de carga del Audi etron contra un Tesla Model X (vídeo)
Las bicicletas son un medio de transporte muy útil y eficaz en entornos urbanos como los centros de las ciudades. Es un medio de transporte limpio y que elimina la necesidad de utilizar el coche privado o transporte público. Si estas bicicletas además, son eléctricas, la propuesta es aún más interesante al facilitar su uso … Leer más Un nuevo tipo de batería para bicicletas eléctricas permitirá una carga más rápida
Actualmente, podríamos señalar cuatro problemas principales que separan al coche eléctrico de la adopción masiva. El primero de ellos es la autonomía, pues no consiguen alcanzar las cifras de los modelos térmicos. El segundo es el precio, pues todavía son vehículos demasiado caros para la mayor parte de la población. El tercero es la falta … Leer más ¿Qué potencia de carga hará falta para que los coches eléctricos tarden en repostar lo que un gasolina?
Renault está actualmente ultimando el desarrollo del ZOE de segunda generación, el cual debería ver la luz a lo largo de la segunda mitad del año 2019. Este modelo, al igual que su primo Nissan LEAF, no será un nuevo desarrollo, sino un restyling profundo de la actual generación, algo que permitirá a la marca … Leer más Primeras imágenes de la toma de carga rápida CCS Combo del nuevo Renault ZOE 2019
Tesla ha hecho saber tras meses de rumores que el Model 3 que se venderá en Europa contará con una toma de carga rápida CCS Combo. Esta esperada solución permitirá al modelo más económico de la compañía hacer uso de la cada vez más extensa red de carga rápida del viejo continente, pues el CCS … Leer más Los modelos de Tesla serán los únicos coches eléctricos de Europa compatibles con tres formatos de carga rápida
Según Audi, sus coches eléctricos serán capaces de cargarse en menos de 12 minutos a partir del año 2020 gracias a la carga rápida de 350 kW de potencia. Hace apenas unos días presentaron el e-tron, su primer coche 100% eléctrico de gran tirada, el cual también se ha convertido en el primer coche eléctrico … Leer más Audi ofrecerá recargas de menos de 12 minutos en sus coches eléctricos a partir de 2020
Fastned, la red de estaciones de carga rápida de origen holandés, ha lanzado una interesante comparación de las curvas de carga rápida en corriente continua (carga rápida) de varios de los coches eléctricos más populares del viejo continente: el BMW i3, el Hyundai IONIQ Eléctrico, el Nissan LEAF, el Opel Ampera-e y el Volkswagen e-Golf. No encontramos en la … Leer más Estas son las curvas de carga rápida de algunos de los coches eléctricos más populares del mercado
CHAdeMO acaba de presentar la nueva versión 2.0 de su estándar de carga rápida para coches eléctricos, la cual se caracteriza por una elevada potencia de carga. Uno de los grandes puntos fuertes de esta actualización es que se mantiene la compatibilidad con las versiones anteriores. La potencia máxima alcanzada ahora es de 400 kW. Este … Leer más El formato CHAdeMO eleva su potencia de carga a 400 kW para competir con el CCS Combo
Reino Unido va a ser el primer país del mundo en contar con una red de recarga rápida masiva para coches eléctricos mediante baterías, como resultado de una asociación anunciada hoy por National Grid y Pivot Power. El objetivo es tener baterías operativas en 10 de los 45 emplazamientos seleccionados, que están todos cerca de … Leer más Reino Unido tendrá la primera red de carga rápida masiva con baterías de respaldo
Los coches eléctricos a día de hoy están restringidos, en gran medida, a trayectos urbanos e interurbanos no excesivamente largos. Si bien esto está cambiando con la nueva generación de baterías (el Hyundai Kona Electric homologa 470 km y el Renault ZOE R110 300 km, ambos bajo el nuevo ciclo WLTP), lo cierto es que los … Leer más ¿Cuál es la potencia de carga mínima que necesita un coche eléctrico para poder viajar?
La empresa californiana Enevate acaba de presentar su prometedora tecnología de baterías ión-litio con ánodo de silicio dominante, la cual en teoría podría permitir recuperar 385 km de autonomía en apenas cinco minutos, e incluso 80 km en uno. Entre otras características técnicas, la empresa radicada en Irvine presume de una buena densidad volumétrica de 750 Wh/L. Otro … Leer más Las baterías con ánodo de silicio dominante de Enevate prometen recargas de 385 km en 5 minutos
Cada año vemos como las motos eléctricas evolucionan con baterías con cada vez más y más capacidad. Un ejemplo son los 13 kWh que traerá la nueva gama de Zero Motorcycles. Una cifra que choca con el cargador interno de 1.3 kW que trae de serie, y que necesitan 9 horas para una recarga completa. … Leer más Recarga rápida en una moto eléctrica es posible