Hace unos días hemos podido realizar una pequeña prueba del nuevo Hyundai IONIQ eléctrico por las carreteras de Holanda. Una prueba que en breve publicaremos. En ella hemos podido comprobar la renovada propuesta estética, el nuevo y más potente motor, y la autonomía que le proporciona su nuevo pack de 38.3 kWh. Pero por desgracia…
Una de las iniciativas más ambiciosas en cuando a carga de coches eléctricos en Europa, la red IONITY, ha comenzado las obras de la que será su primera estación en España. Un espacio con cuatro tomas de carga rápida que está siendo instalada en las cercanías de la localidad catalana de Lleida. Esta se sitúa…
Hace unas semanas conocíamos un gráfico presentado por Audi en el que presumía de la importante potencia de recarga a la que puede acceder su nuevo etron. Un modelo dotado de un cargador de 150 kW que logra mantener unas elevadas cifras de carga incluso llegando al máximo de carga, y que indicaban mejoraba de…
Las bicicletas son un medio de transporte muy útil y eficaz en entornos urbanos como los centros de las ciudades. Es un medio de transporte limpio y que elimina la necesidad de utilizar el coche privado o transporte público. Si estas bicicletas además, son eléctricas, la propuesta es aún más interesante al facilitar su uso…
Actualmente, podríamos señalar cuatro problemas principales que separan al coche eléctrico de la adopción masiva. El primero de ellos es la autonomía, pues no consiguen alcanzar las cifras de los modelos térmicos. El segundo es el precio, pues todavía son vehículos demasiado caros para la mayor parte de la población. El tercero es la falta…
Renault está actualmente ultimando el desarrollo del ZOE de segunda generación, el cual debería ver la luz a lo largo de la segunda mitad del año 2019. Este modelo, al igual que su primo Nissan LEAF, no será un nuevo desarrollo, sino un restyling profundo de la actual generación, algo que permitirá a la marca…
Tesla ha hecho saber tras meses de rumores que el Model 3 que se venderá en Europa contará con una toma de carga rápida CCS Combo. Esta esperada solución permitirá al modelo más económico de la compañía hacer uso de la cada vez más extensa red de carga rápida del viejo continente, pues el CCS…
Según Audi, sus coches eléctricos serán capaces de cargarse en menos de 12 minutos a partir del año 2020 gracias a la carga rápida de 350 kW de potencia. Hace apenas unos días presentaron el e-tron, su primer coche 100% eléctrico de gran tirada, el cual también se ha convertido en el primer coche eléctrico…
Fastned, la red de estaciones de carga rápida de origen holandés, ha lanzado una interesante comparación de las curvas de carga rápida en corriente continua (carga rápida) de varios de los coches eléctricos más populares del viejo continente: el BMW i3, el Hyundai IONIQ Eléctrico, el Nissan LEAF, el Opel Ampera-e y el Volkswagen e-Golf. No encontramos en la…
CHAdeMO acaba de presentar la nueva versión 2.0 de su estándar de carga rápida para coches eléctricos, la cual se caracteriza por una elevada potencia de carga. Uno de los grandes puntos fuertes de esta actualización es que se mantiene la compatibilidad con las versiones anteriores. La potencia máxima alcanzada ahora es de 400 kW. Este…
Reino Unido va a ser el primer país del mundo en contar con una red de recarga rápida masiva para coches eléctricos mediante baterías, como resultado de una asociación anunciada hoy por National Grid y Pivot Power. El objetivo es tener baterías operativas en 10 de los 45 emplazamientos seleccionados, que están todos cerca de…
Los coches eléctricos a día de hoy están restringidos, en gran medida, a trayectos urbanos e interurbanos no excesivamente largos. Si bien esto está cambiando con la nueva generación de baterías (el Hyundai Kona Electric homologa 470 km y el Renault ZOE R110 300 km, ambos bajo el nuevo ciclo WLTP), lo cierto es que los…
La empresa californiana Enevate acaba de presentar su prometedora tecnología de baterías ión-litio con ánodo de silicio dominante, la cual en teoría podría permitir recuperar 385 km de autonomía en apenas cinco minutos, e incluso 80 km en uno. Entre otras características técnicas, la empresa radicada en Irvine presume de una buena densidad volumétrica de 750 Wh/L. Otro…
Cada año vemos como las motos eléctricas evolucionan con baterías con cada vez más y más capacidad. Un ejemplo son los 13 kWh que traerá la nueva gama de Zero Motorcycles. Una cifra que choca con el cargador interno de 1.3 kW que trae de serie, y que necesitan 9 horas para una recarga completa.…