La red europea de carga rápida IONITY, ha confirmado esta semana la apertura de hasta cinco nuevas estaciones en una dinámica que busca recuperar el tiempo perdido por el impacto de la crisis sanitaria. Una expansión que ha permitido abrir nuevos espacios que permitirán a los conductores moverse de una forma más cómoda gracias a … Leer más IONITY continúa con su expansión por Europa, pero se olvida de España
IONITY es actualmente la iniciativa europea más ambiciosa para construir una red de carga rápida para coches eléctricos en el viejo continente. Impulsada por BMW, Daimler (Mercedes-Benz), Volkswagen y Ford (a las que recientemente se ha unido Hyundai), IONITY acaba de alcanzar las 250 estaciones de carga construidas. Este hito fue logrado el pasado 3 … Leer más IONITY llega a las 250 estaciones de carga en Europa
La crisis del coronavirus ha provocado un pequeño frenazo a las aspiraciones de una de las principales redes de recarga de coches eléctricos en Europa. Hablamos de IONITY, que en la última semana ha logrado recuperar el ritmo de instalaciones lo que hará algo más fáciles los desplazamientos por algunas zonas del continente. En total … Leer más IONITY vuelve a acelerar la expansión de su red de carga en Europa
El pasado mes de enero, la red europea de carga IONITY presentaba su nuevo sistema de precios. Un cambio que llegaba después de un año trabajando con una tarifa plana de 8 euros por sesión, que ha dado paso a un formato más convencional donde se cobra por kWh recargado. El problema es que el … Leer más Volkswagen critica la política de precios de IONITY
Recientemente, la red de carga europea IONITY (fundada por Volkswagen, BMW, Daimler y Ford) anunció una nueva estructura de precios: con 0,79 euros el kWh, las tarifas de esta red se han convertido en las más caras de todo el continente, algo que ha enfurecido a numerosos usuarios por ser una iniciativa financiada con fondos … Leer más El máximo responsable de IONITY contesta a las críticas por las elevadas tarifas de la red de carga
Hace unos días IONITY confirmaba el nuevo formato de precios que dejaba atrás la tarifa plana para adoptar un formato de tarifa plana de 8 euros por sesión, a uno donde se dividía entre el precio a los que no tengan un contrato, 0.79 euros el kWh, y el precio para los propietarios de una … Leer más Porsche confirma los precios para los propietarios del Taycan en la red de IONITY
Hace unos días conocíamos los precios de la red de recarga para coches eléctricos IONITY. Una de las iniciativas más ambiciosas que estaba logrando expandir una interesante infraestructura que facilitará el desplazamiento de los usuarios. El problema ha estallado con unos precios que no sólo son exageradamente elevados, sino que además hace diferencia entre los … Leer más La polémica con los precios de IONITY no se apaga. Críticas por ser una red subvencionada con dinero de la UE, que margina a parte de los usuarios
El reciente aumento en las tarifas de la red de carga europea para coches eléctricos IONITY ha enfurecido a la asociación noruega de coches eléctricos Norsk Elbilforenig, la cual denuncia que a pesar de que la electricidad es mucho más barata que los combustibles fósiles, con los nuevos precios de la compañía ahora cargar un … Leer más Noruega estalla contra los elevadísimos precios de la red de carga para coches eléctricos IONITY
Ayer conocíamos la sorprendente nueva tarifa que aplicará IONITY en su red de carga ultra-rápida. Unos precios más elevados de lo esperado que ha sorprendido a propios y extraños. Pero dentro de este anuncio se ha indicado que los 0.79 euros el kWh será para los clientes sin contrato. La pregunta es qué precio tendrán … Leer más Los clientes de Audi tendrán un precio más bajo en IONITY, pero que seguirá siendo más alto que otros operadores de carga rápida
La red europea de carga rápida IONITY acaba de lanzar su nuevo formato de facturación. Después de un arranque donde han establecido una tarifa plana de 8 euros, ahora han presentado una nueva estructura donde el coste será por kWh. Una modificación que era muy esperada por los usuarios, pero que ha sorprendido a todos … Leer más IONITY presenta su nueva estructura de precios, con un coste de 0.79 euros el kWh
Una de las iniciativas más interesantes del momento en cuanto a recarga rápida para coches eléctricos es IONITY. Un consorcio formado por un grupo de fabricantes, como Volkswagen, Daimler, Ford y BMW, que están tejiendo una amplia red de carga ultra rápida que ahora afronta el inicio de su segunda y definitiva fase. IONITY ha … Leer más IONITY inicia la segunda parte del despliegue de sus puntos de recarga ultra rápidos seleccionando a ABB como suministrador
Hace unos días la red europea de recarga de coches eléctricos IONITY, ha inaugurado en Lully, Suiza, su estación número 200. Un número con un fuerte componente simbólico que marca el ecuador del objetivo de lograr implantar 400 estaciones por toda Europa a finales de 2020. Esto supone que en apenas 12 meses esta red … Leer más IONITY cuadriplica su red en apenas un año, llegando a las 200 estaciones. ¿Logrará alcanzar las 400 a finales de 2020?
IONITY, la red de recarga rápida impulsada por los fabricantes BMW, Ford, el grupo Volkswagen, Daimler e Hyundai, ha celebrado hace unas horas la apertura de su primera estación en España. Un primer paso que abre las puertas a una expansión que pretende dar cobertura a toda la península. Esta estación está situada en la … Leer más IONITY abre su primera estación en España
IONITY es actualmente una de las iniciativas europeas más ambiciosas para crear una red de carga continental para coches eléctricos. La compañía, fundada por Volkswagen, BMW, Daimler (Mercedes-Benz) y Ford, recibió recientemente dos nuevos colaboradores: Hyundai y KIA. Es muy posible que en el futuro se unan otros fabricantes de automóviles a esta interesante empresa … Leer más IONITY presenta su nuevo cargador ultra-rápido «Halo» Tritium de 350 kW de potencia
IONITY es la iniciativa para crear una red de carga rápida europea más ambiciosa del panorama actual. Creada por Volkswagen (y sus marcas Audi y Porsche), BMW, Daimler (Mercedes-Benz) y Ford, el objetivo de IONITY es conectar todo el viejo continente mediante una amplia red de estaciones de carga ultra-rápida que permitan a los europeos … Leer más Hyundai y KIA se unen a la red europea de carga ultra-rápida IONITY
El servicio de cambio de baterías es algo que varios fabricantes han intentado en el pasado con mayor o menor éxito. Tesla es uno de ellos, y mediante estaciones de servicio junto a sus puntos de carga, pretendían llevar a cabo un intercambio de packs de baterías en 90 segundos para ahorrar el tiempo de … Leer más NIO ofrece el cambio de baterías en solo 3 minutos en China. ¿Es necesario algo así con la red de puntos de carga rápida actuales?
El recién renovado Renault ZOE ha sido avistado cargando en una estación ultra-rápida de IONITY, el operador que quiere conectar toda Europa mediante una completa red de electrolineras. Esta unidad fue avistada en la estación de la autopista de Tours-La Longue Vue, en el departamento de Indre-et-Loire. Aparentemente, el coche estaba siendo testado por técnicos … Leer más El nuevo Renault ZOE es probado en una estación de IONITY: 45 minutos para pasar del 25% al 90% de carga
Una de las iniciativas más ambiciosas en cuando a carga de coches eléctricos en Europa, la red IONITY, ha comenzado las obras de la que será su primera estación en España. Un espacio con cuatro tomas de carga rápida que está siendo instalada en las cercanías de la localidad catalana de Lleida. Esta se sitúa … Leer más IONITY comienza las obras de su primera estación de carga en España
Uno de los principales problemas a los que se enfrentan actualmente los coches eléctricos a la hora de dar el salto al mercado de masas es su tiempo de carga. Muchos usuarios piensan que los tiempos de espera a los que deben hacer frente a la hora de cargar un vehículo a baterías, incluso en … Leer más Así cargan un Tesla Model 3 y un Audi e-tron en una estación de 350 kW de IONITY. ¿Quién lo hace más rápido?
Volkswagen acaba de anunciar su intención de aumentar sus inversiones para la creación de infraestructura de carga para coches eléctricos en Europa. Así, los planes del grupo alemán pasan por la creación de 36.000 nuevos puntos de carga para el año 2025, a los que habría que sumar las numerosas estaciones de carga ultra-rápida que … Leer más Volkswagen instalará hasta 36.000 puntos de carga en Europa para 2025