Los fabricantes de coches deportivos tendrán que adaptarse, para bien o para mal de los más puristas, a las nuevas normativas de emisiones contaminantes. Ferrari tiene previsto reducir las emisiones de CO2 en sus modelos en un 40% de aquí al año 2012 mediante la inclusión de sistemas híbridos y con una rebaja de peso considerable en sus vehículos.
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Además, la marca planea incorporar el sistema de recuperación de energía cinética, para lo cual ya se encuentra trabajando con un 599 dotado de tecnología KERS (Kinetic Energy Recovery System) que es la misma empleada en la Fórmula 1. Mediante este sistema, el conductor podrá utilizar parte de la energía que se recupera durante la frenada del vehículo y pulsando un botón, permitirá proporcionar unos 60 kW (80 CV) extras de potencia cuando sea necesario.
Gracias Lurker por el aviso
Fuente:
Viciomotor
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Ferrari híbrido
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