A pesar de que todos ponemos nuestras miradas en los grandes fabricantes a la hora de criticar la lentitud del despliegue de la movilidad eléctrica, un reciente estudio titulado Continental Mobility Study 2011, realizado entre jóvenes de menos de 35 años de Alemania, Francia, China, y los Estados Unidos, además de residentes en grandes ciudades como, Berlin, Hamburgo, París, Los Ángeles, Sao Paulo, Moscú, Beijing, Bangkok, Delhi, y Singapur, desvela datos realmente desalentadores para la industria.
Según este estudio, aunque el 90% de los consultados conducen menos de 100 kilómetros cada día, a pesar de lo que el 75% de los alemanes y el 50% de los norteamericanos, no están dispuestos a tener que recargar cada 150 kilómetros, que es la autonomía media de los actuales coches eléctricos.
Eso a pesar de que la mayor parte de los entrevistados disponen de plazas de aparcamiento reservadas y la mitad tienen una toma de corriente a su disposición en los lugares de estacionamiento. Resulta llamativo que el 40% de los entrevistados que aseguran no estar nada contentos con tener que recargar el coche cada 150 kilómetros, reconocen que su coche está aparcado la mayor parte del tiempo, un 10% durante un mínimo de 6,5 horas y un 35% un mínimo de 2,5 horas cada día.
Por lo tanto, con estos datos en la mano, podemos asegurar que la lentitud de la llegada de los coches eléctricos al mercado generalista no es achacable exclusivamente a las actitudes conservadoras de algunos fabricantes, ni tampoco a las políticas de las diferentes administraciones en favor de su promoción, los particulares también tenemos nuestra parte de culpa.
Podéis encontrar estas y otras muchas conclusiones de este estudio en el link inferior.
Vía:
Gas2
Fuente:
Continental Mobility Study 2011
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