El primer Chevrolet Volt que pasa de las 200.000 millas, 322.000 kilómetros, y sin pérdida de capacidad en su batería
Como muchos, nosotros también nos hemos preguntado porqué la batería del Chevrolet Volt cuenta con un margen de protección tan exagerado. De los 17 kWh apenas se pueden usar poco más de 10 kWh. Algo que según el fabricante, ha sido pensado para evitar la degradación de la batería a largo plazo.
Pero la realidad está superando las mejores expectativas del fabricante norteamericano. Como ejemplo podemos ver el Volt con más kilómetros a su espalda conocido hasta el momento. Un modelo que ha logrado superar la marca de las 200 mil millas, 322.000 kilómetros, de los cuales 115.000 kilómetros han sido en modo eléctrico.