Nuevo Renault ZOE. Pierde la recarga a 43 kW a cambio de más eficiencia a bajas potencias
El otro día nos hemos despertado con la noticia de que la próxima primavera veremos como llega la nueva versión del Renault ZOE. Una nueva generación que contará con pequeños pero muy importantes cambios de los cuales ya conocemos más detalles.
Como recordamos lo más importante es que Continental dejará de suministrar el equipo de motor y el cargador Camaleón. Estos serán fabricados por la propia Renault en su planta de Cléon. El motor mantendrá su potencia de 65 kW, mientras que verá reducido su tamaño en torno al 10%. Esto unido a una batería que revisará ligeramente su química, permitirá al ZOE disfrutar de una ganancia de autonomía estimada en unos 30 kilómetros con cada carga.