Opinión. ¿Veremos un salto de la primera a la segunda generación de baterías en el Nissan LEAF, o llegarán de forma paulatina?
Este otoño Nissan presentará una renovada versión del LEAF. Una variante que contará con la principal novedad de montar una batería que elevará la cifra de capacidad de los 24 a los 30 kWh.
Esto hace que nos preguntemos si la estrategia de Nissan será la de ir actualizando las baterías de su eléctrico de forma regular, en lugar de esperar al desarrollo de una segunda generación y realizar el cambio de manera más clásica.
De una forma se asegura que sus modelos siempre estarán actualizados. No sufrirán de la misma forma la curva de interés que todos los coches tienen tienen, desde que salen al mercado, hasta que llega su primera revisión, y hasta que necesitan un cambio más profundo. Una estrategia que alargaría la vida útil de cada modelo, y reduciría los costes para el fabricante.