El Porsche Taycan recibirá una importante actualización en octubre. Limitación de carga ultra-rápida, head-up display, cargador de 22 kW…

Ayer conocíamos la noticia de que los propietarios del Porsche Taycan estaban recibiendo una carta para acudir a sus concesionarios más cercanos para realizar una actualización que debido a su peso, no podía completarse con el sistema a distancia. Ahora conocemos las muchas novedades que traerá esta además de las próximas actualizaciones que contará el eléctrico alemán.

La actualización del Porsche Taycan llegará en octubre con interesantes novedades. La primera de ellas es la función Plug & Charge, que permite cargar la batería y realizar el pago de forma cómoda, sin necesidad de tarjetas o de una aplicación móvil. Basta con enchufar el conector y el Taycan establece una comunicación cifrada con la estación de carga compatible con Plug & Charge. Gracias a este sistema, el proceso de carga se inicia automáticamente y los pagos también se procesan de forma automática evitando el uso de tarjetas o aplicaciones.

En el apartado de la recarga también hay novedades como la nueva función que permite restringir la potencia máxima de carga. Gracias a esta, los conductores podrán configurar el sistema por ejemplo a unos 200 kW cuando necesiten tomar un descanso más largo. Esto además prolongará la vida útil de la batería y reduce la degradación de la misma.

De forma paralela, Porsche ha confirmado también que las unidades entregadas a partir del final de año contarán con un nuevo cargador en alterna que permitirá duplicar la potencia a la que puede cargar, pasando de 11 a 22 kW. Un elemento que como recordamos forma parte del equipamiento opcional.

Otras innovaciones son la posibilidad de reservar online de manera flexible las funciones del vehículo (Funciones bajo Demanda, “FoD” por sus siglas en inglés), una pantalla head-up display en color y un cargador a bordo con una capacidad de carga de hasta 22 kW. Más adelante, la suspensión neumática adaptativa contará con una función Smartlift.

También han mejorado los valores de aceleración del Taycan Turbo S. Con el Launch Control activado, ahora es capaz de pasar de 0 a 200 km/h en 9,6 segundos, lo que rebaja la marca anterior en 0,2 segundos. Algo que no cambia en el Taycan es su capacidad de acelerar al máximo varias veces seguidas sin que exista ninguna merma de rendimiento.

La actualización del Taycan incluye un head-up display en color como parte del equipamiento opcional. Esta pantalla, que proyecta información relevante en el campo de visión del conductor, se divide en las secciones principal, de estado y de contenido temporal (llamadas o comandos de control por voz). Las funciones de navegación, medidor de potencia e incluso una vista definida por el usuario, también se pueden seleccionar como preestablecidas.

Se añadirá también la nueva función Smartlift, instalada de serie junto con la suspensión neumática adaptativa. Gracias a esta, el Taycan se puede programar para que se eleve automáticamente en determinados lugares de paso habitual, por ejemplo, en badenes urbanos o entradas de garaje. La función Smartlift también permite modificar de manera activa la altura del vehículo en los trayectos por autopista, ajustándola para lograr el mejor compromiso entre eficiencia y comodidad de conducción.

Relacionadas |  Se presenta el Porsche Taycan de acceso. Una versión más económica con tracción trasera: Actualizado

Fuente | Porsche