Cuando hablamos de coches eléctricos, el tema se presta –y mucho– para hacer rankings de todo tipo: los que más kilómetros recorren con una carga, los que admiten una mayor velocidad de carga rápida, los que tienen una batería de mayor capacidad…
Este ranking, elaborado por Edmunds (plataforma de búsqueda de coches), hace un cálculo muy particular: cuantos kilómetros se recuperan con una carga rápida por hora. Para estas cuentas, se divide la potencia de carga promedio (en kW) por el dato de consumo obtenido por ellos mismos (en kWh a los 100 km), y luego multiplicando el resultado por 100 para obtener los km/hora finales.
Esto se ha hecho porque, si bien el tamaño de la batería es el que es, y esta admite un máximo de carga rápida reconocida por el fabricante, hay varios factores que influyen luego a la hora de determinar cuántos kilómetros se pueden recorrer y cuántos se pueden recuperar en una carga: el peso y el consumo, por ejemplo.
En este sentido, el resultado del estudio de Edmunds nos deja un ranking en el que los coches eléctricos surcoreanos se llevan la victoria por aplastamiento. Y curiosamente, Tesla no sale muy bien parada.
Los coches eléctricos que más optimizan sus paradas a recargar
El vehículo que más kilómetros recupera en cargas rápidas por hora, según las pruebas de las que hablamos, es el Hyundai Ioniq 6 Limited RWD 2024, con una cifra de 868 millas recuperados por hora (1.396,91 kilómetros).
La berlina asiática es, en definitiva, la que gana más kilómetros por cada hora de recarga rápida: es decir, el que pasa menos tiempo en el cargador y más tiempo en la carretera en esa hora, gracias a su gran eficiencia y a su sistema eléctrico de 800 voltios a bordo. Recordemos que el Ioniq 6 admite, en su caso, cargas rápidas de hasta 240 kW con corriente continua.
Hasta 6 modelos del Grupo Hyundai están dentro del Top 10 de Edmunds, mientras que los 3 Tesla del ranking están a partir de la décima posición hacia abajo. Estos son los resultados obtenidos:
- Hyundai Ioniq 6 Limited RWD 2024: 1.396,91 kilómetros por hora
- Kia EV6 Wind RWD 2022: 1.237,59 kilómetros por hora
- Hyundai Ioniq 6 Limited AWD 2024 (dual motor): 1.229,54 kilómetros por hora
- Porsche Taycan 4S 2020: 1.110,45 kilómetros por hora
- Kia EV6 GT Line 2022: 1.091,14 kilómetros por hora
- Hyundai Ioniq 5 dual motor 2022: 1.083,09 kilómetros por hora
- Mercedes-Benz EQS 450+ 2022: 954,34 kilómetros por hora
- Genesis Electrified G80 2023: 946,29 kilómetros por hora
- Porsche Taycan GTS 2022: 939,85 kilómetros por hora
- Tesla Model 3 Longe Range 2023: 915,71 kilómetros por hora
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo 2021 (llanta de 21 pulgadas): 915,71 kilómetros por hora
- Kia EV6 GT 2023: 914,10 kilómetros por hora
- Kia EV9 GT-Line AWD 2024: 873,87 kilómetros por hora
- Tesla Model Y Long Range 2021 (llanta de 20 pulgadas): 865,82 kilómetros por hora
- Mercedes-Benz EQS 580 4matic 2022: 852,95 kilómetros por hora
- Tesla Model S Plaid 2021: 841,68 kilómetros por hora
- Mercedes-Benz EQE SUV 350+ 2023: 833,64 kilómetros por hora
- Lucid Air Grand Touring: 833,64 kilómetros por hora
- Mercedes-Benz EQS SUV 450+ 2023: 798,23 kilómetros por hora
- BMW i5 eDrive 40 2024: 767,65 kilómetros por hora
Fuente | InsideEVs
