Acaba de llegar a Europa, pero el Deepal S05 ya se está renovando en China con LiDAR y más autonomía
El Deepal S05 acaba de iniciar su expansión internacional, pero al mismo tiempo y ya prepara una actualización en China; el SUV recibirá cambios de diseño, más tecnología y nuevas funciones de conducción avanzada; además mantendrá versiones eléctricas y eléctrico con extensor de autonomía. ¿Merece la pena esperar a la nueva versión?
Si eres de los que está pensando en comprarse el Deepal S05, puede que te interese esperar ya que la marca china acaba de anunciar el lanzamiento de una nueva versión renovada que gana muchos enteros.
Y es que las marcas del gigante asiático siguen un ritmo frenético de renovaciones que provoca que el coche que acaba de llegar a Europa, en pocos meses quede obsoleto. Un buen ejemplo es el Deepal S05, el SUV de Changan que acaba prácticamente de iniciar su expansión internacional, con un gran éxito de ventas en mercados como el nuestro, y que ya prepara una actualización en su mercado local. El modelo ha aparecido en los registros oficiales chinos mostrando pequeños cambios de diseño y mejoras tecnológicas que anticipan una evolución más avanzada.
El Deepal S05 se ha convertido en una de las apuestas más interesantes de la marca gracias a una combinación bastante equilibrada entre diseño, tecnología y precio. Actualmente, la gama en España arranca en los 36.390 euros para la versión de un motor, mientras que la de dos motores lo hace desde 42.390 euros.
En el apartado exterior, el renovado Deepal S05 mantiene prácticamente intacta su silueta, aunque introduce detalles que modernizan todavía más su imagen. El cambio más visible está en los faros delanteros, que ahora incorporan una nueva firma luminosa con forma de Y, aportando una apariencia más agresiva y futurista.
Otro detalle importante es la llegada de unos nuevos tiradores de las puertas semiocultos, una solución cada vez más habitual en los coches chinos de nueva generación. Además, las imágenes del registro también muestran un sensor LiDAR colocado sobre el techo, lo que apunta a la incorporación de un sistema avanzado de asistencia a la conducción mucho más sofisticado que el actual.
Dependiendo de la versión, el Deepal S05 también podrá equipar barras de techo, molduras decorativas específicas para las ventanillas, elementos aerodinámicos adicionales y cámaras integradas en el spoiler trasero. Todo ello mantiene una imagen muy tecnológica y bastante alineada con las últimas tendencias del mercado chino.
En cuanto a dimensiones, el SUV conserva unas medidas muy generosas para su categoría. El Deepal S05 mide 4,62 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,60 metros de alto, acompañados por una distancia entre ejes de 2,88 metros. Unas cifras que prometen un habitáculo especialmente amplio para pasajeros y carga.
Hasta 620 km de autonomía y versión eléctrico con extensor de autonomía
La gama mecánica seguirá apostando por varias configuraciones. La versión eléctrica mantiene un motor trasero de 272 CV, asociado a dos opciones de batería suministradas por CATL. La primera cuenta con 56,12 kWh y homologa una autonomía CLTC de 520 kilómetros, mientras que la segunda, la única disponible en Europa, alcanza los 68,82 kWh para ofrecer hasta 620 kilómetros CLTC, que estimamos unos 540 km WLTP, lo que supondría mejorar los actuales 485 km WLTP.
En China, Deepal también ofrece una variante eléctrica con extensor de autonomía (EREV), una configuración que está viviendo un enorme crecimiento en China. En este caso, el sistema combina un motor gasolina 1.5 de 98 CV que actúa como generador junto a un motor eléctrico de 238 CV encargado de mover las ruedas.
La batería de esta versión tiene una capacidad de 28,39 kWh y permite recorrer hasta 215 kilómetros en modo eléctrico según el ciclo CLTC. Sumando el apoyo del generador térmico, la autonomía total anunciada alcanza los 1.310 kilómetros, una cifra que explica el enorme interés que están despertando este tipo de modelos entre muchos clientes chinos.
Lo más llamativo de todo es que esta renovación llega prácticamente al mismo tiempo que el Deepal S05 comienza su desembarco internacional. Una muestra más de la velocidad con la que evoluciona la industria china del coche eléctrico, donde los ciclos de actualización son mucho más rápidos que en Europa y obligan a los fabricantes tradicionales a acelerar el paso.
¿Cuándo llegará esta versión a Europa? Sin duda es la gran pregunta que se hacen aquellos interesados en comprar este SUV que se ha hecho un hueco en nuestro mercado con argumentos potentes, y que ahora quiere mejorar de forma importante su propuesta.
