Ya es oficial: MG fabricará coches eléctricos en España... con un gran pero

MG ha anunciado oficialmente la construcción de su primera planta en suelo europeo, la cual se ubicará en nuestro país, más concretamente en Galicia. Dado que la inversión anunciada es de 'solo' 200 millones de euros, entendemos que se tratará de una factoría similar a la EBRO Factory de Barcelona; es decir, un centro que se encargara de terminar el montaje de vehículos traídos de China.

Aunque este punto no ha sido confirmado, la capacidad de producción anual de hasta 120.000 unidades encaja con esta suposición. Se estima que la factoría creará unos 2.000 puestos de trabajo, estando previsto que comience a operar en el año 2028. La marca señala que la planta "integrará investigación y desarrollo de vehículos, fabricación avanzada, suministro de componentes clave y operaciones logísticas inteligentes".

En paralelo, la firma anglo-china buscará reforzar su colaboración con socios tecnológicos europeos, instituciones de investigación y proveedores locales, en consonancia con su estrategia 'En Europa, para Europa'. Estos acuerdos buscarán acelerar la innovación en áreas como los sistemas de movilidad inteligente y la tecnología de baterías de nueva generación.

"Desde la innovación tecnológica hasta la localización de la fabricación y la I+D en toda Europa, respaldadas por una auténtica gama global de productos, MG continúa ampliando los límites de lo posible, haciendo que la tecnología avanzada y la movilidad sostenible sean accesibles para más personas que nunca", declara William Wang, director general de MG Reino Unido y Europa.

España podría fabricar el futuro MG2 eléctrico

"A través de nuestra estrategia 'En Europa, para Europa', no solo estamos respondiendo al futuro de la movilidad, sino que estamos contribuyendo a definirlo. Mediante la inversión en capacidades locales, el fortalecimiento de nuestra presencia en Europa y el impulso de un ecosistema automovilístico más competitivo, estamos acelerando el camino de Europa hacia un futuro de movilidad más limpio, inteligente y sostenible".

Es altamente probable que uno de los modelos fabricados en las instalaciones gallegas (que en un principio se ubicarán en Ferrol) sea el futuro MG2, un utilitario eléctrico diseñado específicamente para Europa con el objetivo de competir contra superventas como el Renault 5. Si bien MG ya tiene presencia en el segmento B a través del MG3, este último está disponible en versiones térmicas e híbridas.

Ayer nos hacíamos eco de que, con el objetivo de acelerar la burocracia, la Xunta planea calificar la nueva factoría como Proyecto Industrial Estratégico, una herramienta que también permite la concesión de vías de financiación preferentes, así como la adjudicación directa de suelo de propiedad autonómica.