Peugeot 103 (2026): el regreso eléctrico de una leyenda sobre dos ruedasVuelve la mítica Peugeot 103: ahora como una moto eléctrica
La legendaria Peugeot 103 volverá en 2026 completamente eléctrica. Mantiene su espíritu urbano y ligero, pero con un diseño moderno y versiones equivalentes a 50 y 125 cc con un planteamiento minimalista.
Peugeot Motocycles ha presentado el renacimiento de la mítica Peugeot 103, una de las motos más emblemáticas de la historia de la marca. El ciclomotor que marcó generaciones entre 1971 y 2017 regresa en versión 100% eléctrica, con variantes equivalentes a 50 y 125 cc, y llegará al mercado en 2026.
El nuevo 103 debutó en el Salón EICMA 2025, en Milán, mostrando su versión definitiva tras el concepto SPx que adelantó su diseño un año antes. Aunque Peugeot Motocycles pertenece ahora al grupo alemán Mutares, la marca conserva el espíritu y el diseño característico del león francés gracias a un acuerdo de licencia con Peugeot.
Peugeot 103: diseño moderno, alma clásica
A pesar de su nombre histórico, el nuevo Peugeot 103 no busca el estilo retro. Al contrario: luce una estética moderna, con líneas angulosas, horquilla delantera Kayaba, y un llamativo monobrazo trasero, que lo acercan más al aspecto de una pequeña moto deportiva que a una simple “mobylette”.
Habrá dos versiones: una equivalente a 50 cc, con batería extraíble de 1,6 kWh y una autonomía oficial de 45 km, y otra que alcanza el rendimiento de un 125 cc, equipada con un acumulador de 2,2 kWh que promete hasta 65 km por carga. En ambos casos, la batería puede extraerse para recargarla cómodamente en casa o en el trabajo.
La marca ha cuidado especialmente el peso: pese a la batería, el conjunto se queda en 103 kg, gracias al uso de un chasis monocasco de aluminio y un número reducido de componentes. En el manillar, un pantalla TFT de 5 pulgadas sustituye al cuadro de instrumentos clásico.
La nueva 103 contará con dos packs opcionales para adaptarse a distintos usos. El Pack Confort añade un asiento mejorado, soporte para smartphone Quad Lock y un top case semirrígido Givi. Por su parte, el Pack Protect rinde homenaje al modelo original, con pantalla frontal, protecciones para las piernas y plataformas laterales, pensado para quienes busquen mayor protección y practicidad.
Peugeot Motocycles fabricará el 103 eléctrico en su planta de Beaulieu-Mandeure, en el Doubs francés, y promete mantener un precio competitivo para mantener el espíritu popular del modelo original. Unas tarifas que se conocerán más cerca de su lanzamiento, previsto para 2026.
Una propuesta que hará saltar más de una lagrimilla a los que en su momento se movieron en ciclomotores como la mítica Vespino, y que ahora podrán recordar los viejos tiempos con una propuesta eléctrica.
