Peugeot presenta un adelanto de sus próximos buques insignia, los 608 y 8008 se fabricarán en China para todo el mundo
Peugeot ha acudido al Salón del Automóvil de Pekín con dos prototipos y un anuncio muy importante: su intención de fabricar una nueva familia de berlinas y SUV de gran tamaño en el país asiático. Estos nuevos modelos también se exportarán a los mercados internacionales.
El Salón del Automóvil de Pekín no solo está trayendo numerosas novedades por parte de los fabricantes locales, sino que los grupos extranjeros también están aprovechando la ocasión para dar a conocer sus últimos desarrollos. Este es el caso de Peugeot, que si bien ya no disfruta del peso que antes tenía en el país asiático, ha acudido a la cita con dos interesantes prototipos que nos dan algunas pistas de su futuro.
Ambos concept cars son definidos como propuestas "tangibles", no como simples estudios de diseño. Y es que adelantan una nueva generación de vehículos que llegarán tanto a China como a los mercados globales. Aparentemente, muestran las primeras pistas de los futuros buques insignia de la firma del león, que se situarán por encima de los actuales 408 y 5008.
El primero es el Peugeot Concept 6, una gran berlina que combina "la elegancia de un sedán con el dinamismo de un shooting brake". Luce una llamativa firma lumínica formada por tres listones horizontales, con el central uniéndose visualmente con el logo corporativo. Tanto este modelo como su hermano son eléctricos, algo que queda patente por la ausencia de calandra.
El Peugeot Concept 8 sienta las bases de los futuros SUV grandes de la marca. El esquema lumínico es el mismo, si bien tiene un frente menos afilado y más vertical que le otorga un aspecto más robusto. La nota de prensa hace hincapié tanto en su dinamismo como en su amplitud. Por el momento no se han revelado las especificaciones técnicas de ninguno de los dos show cars.
Peugeot anuncia una nueva familia de berlinas y SUV de gran tamaño
Peugeot quiere que China vuelva a ser uno de los pilares de su estrategia internacional. La nueva familia de sedanes y SUV de gran tamaño de la marca será fabricada y vendida en el país asiático, pero también se exportará a los mercados internacionales. Su socio Dongfeng será el encargado de producirla en su planta de Wuhan.
"Pekín es hoy un escenario clave para Peugeot. Este salón del automóvil no solo sirve para presentar nuestros planes de futuros productos, sino también para reafirmar nuestra ambición. China es un motor fundamental de nuestra transformación global, especialmente en electrificación, innovación y posicionamiento de marca. Hoy presentamos dos nuevos prototipos que demuestran nuestra visión de un futuro audaz para la marca, combinando el elegante diseño francés y el placer de conducir con tecnologías eléctricas e inteligentes líderes en el mundo, tanto para China como para nuestro mercado global", declara Alain Favey, CEO de Peugeot.
En el pasado, tanto Peugeot como Citroën llegaron a tener unas ventas muy elevadas en China; sin embargo, esta buena trayectoria se truncó bajo el mandato de Carlos Tavares, con un rapidísimo desplome que las ha relegado a un papel minoritario. A pesar de la cada vez mayor competencia local, Peugeot parece dispuesta a reconquistar este mercado, valiéndose para ello de sus socios autóctonos.
