
Range Rover Electric: el SUV eléctrico más lujoso del mercado llega con 600 km de autonomía
Land Rover ha presentado el nuevo Range Rover Electric, un lujoso SUV eléctrico con una potencia de 550 CV y una gigantesca batería de 118,5 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de hasta 600 km bajo el ciclo WLTP.

El Range Rover Electric, el primer modelo 100% eléctrico de la firma británica, ya está entre nosotros. Estéticamente, no hay apenas cambios respecto al modelo con motor de combustión interna; sin embargo, bajo la piel todo es diferente. El recién llegado cuenta con un sistema de propulsión formado por dos motores de imanes permanentes (uno por eje) de 353 CV (260 kW).
La potencia total del conjunto asciende a 550 CV (405 kW), mientras que el par es de 850 Nm. Los motores ofrecen un 20% más de par que otros propulsores del mismo tamaño e incorporan semiconductores de carburo de silicio. Range Rover anuncia un 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos, así como una recuperación de 80 a 120 km/h en 2,7 segundos.
Su batería de 118,5 kWh de capacidad le otorga una autonomía de hasta 600 km WLTP. El pack está compuesto por un total de 344 celdas prismáticas. La arquitectura eléctrica es de 800 voltios. En cuanto a la carga, en un cargador de 350 kW el Range Rover Electric puede pasar del 10 al 80% en aproximadamente 22 minutos, añadiendo el equivalente a 220 km WLTP en tan solo 10 minutos.
La tecnología Intelligent Driveline Dynamics distribuye el par trasero del 100 al 0% para evitar la pérdida de tracción, mientras que el sistema Integrated Traction Management controla la velocidad del motor en 50 milisegundos para gestionar el deslizamiento hasta 100 veces más rápido que en un vehículo con motor de combustión interna equivalente.

Range Rover ya ha abierto los pedidos de su primer modelo eléctrico
Los pedidos del Range Rover Electric ya están abiertos. Se ofrecerá con dos longitudes de carrocería, así como con los niveles de acabado SE, HSE, Autobiography, SV, SV Ultra y SV Black. Inicialmente también existirá una edición especial de lanzamiento First Edition en color Belgravia Green, Santorini Black o Varesine Blue.
"Range Rover Electric es el resultado de una década de ingeniería y desarrollo tecnológico cuidadosamente considerados, que establecen un nuevo referente para el SUV de lujo original. La propulsión eléctrica se adapta perfectamente al exquisito refinamiento de Range Rover, elevando la sensación de calma y de santuario privado para los ocupantes", declara Martin Limpert, Managing Director de Range Rover.

"Al mismo tiempo, la amplitud de capacidades de Range Rover permanece intacta gracias a la combinación de un sistema de propulsión eléctrica potente y adaptable con tecnologías avanzadas de chasis que hacen que cada Range Rover sea incomparable, logrado y deseado. Hemos llevado nuestros programas de pruebas y desarrollo aún más lejos de lo inicialmente previsto para asegurarnos de que Range Rover Electric sea realmente el Range Rover más completo jamás creado".
Matt Becker, Vehicle Engineering Director de JLR, añade por su parte: "La característica definitoria del Range Rover Electric es su capacidad para rendir sobre cualquier superficie, con un confort y un refinamiento sin esfuerzo. Hemos trabajado sin descanso para garantizar que conserve esas cualidades. Desde terrenos difíciles y de baja adherencia hasta carreteras lisas y rápidas, sigue mostrando un aplomo y un refinamiento extraordinarios, con una auténtica sensación de control y confianza. La capacidad de respuesta y la precisión de los nuevos sistemas de control del tren motriz, posibles gracias a la propulsión eléctrica, lo respaldan a la perfección. Estamos muy orgullosos del resultado".


