Skoda fusionará los Octavia y Superb en un único coche eléctrico que buscará destronar al Tesla Model 3 en Europa
La quinta generación del Skoda Octavia, que será 100% eléctrica, crecerá en tamaño para sustituir tanto a su predecesor como al Superb, actual buque insignia de la firma checa, el cual podría discontinuarse debido al drástico plan de ajuste que prepara el Grupo Volkswagen.
Klaus Zellmer, CEO de Skoda, ha dejado caer que el Superb podría discontinuarse en el futuro debido a la cada vez menor demanda de berlinas en el mercado europeo. Sin embargo, el Octavia tiene su continuidad asegurada, ya que todavía goza de una elevada popularidad. Su quinta generación, que ha sido prefigurada por el prototipo Vision O, será 100% eléctrica y se basará en la plataforma SSP del Grupo Volkswagen.
En realidad, el próximo Octavia será algo más grande que su predecesor, por lo que también reemplazará indirectamente al Superb. El Vision O contaba con una carrocería familiar, un formato que actualmente goza de mayor éxito en el viejo continente que los clásicos sedanes. No está claro si el nuevo Octavia se ofrecerá también como berlina, o si al igual que el último Volkswagen Passat, será exclusivamente un station wagon.
El grupo quiere recortar su oferta mundial de modelos en un 50% para 2035, por lo que la desaparición del Superb no debería pillarnos por sorpresa. A pesar de que Skoda es una de las marcas más rentables del conglomerado (su margen ronda el 8,75%, muy cerca del objetivo del 9% perseguido por la dirección de Volkswagen para el conjunto del grupo), también se verá afectada por la reestructuración de su matriz.
"Estamos muy orgullosos del Superb y nos encanta el Octavia. Con ambos modelos estamos muy seguros en el mercado: el Octavia ha liderado su segmento desde 2016. La gran incógnita es de cara al futuro: las berlinas y los familiares no están en auge. La plataforma [SSP] ofrece cierta flexibilidad para alcanzar las dimensiones del Superb. Actualmente estamos analizando si seguimos necesitando una gama completa o si encontraremos una forma inteligente de cubrir ambos segmentos y grupos objetivo".
El Skoda Octavia eléctrico se asentará sobre la plataforma SSP
La racionalización de la cartera de productos de Volkswagen puede verse en el futuro urbano eléctrico de la marca alemana, que se llamará ID. Up o ID. Lupo. Mientras que el up! original tenía sendos derivados de SEAT (Mii) y Skoda (Citigo), el nuevo modelo no tendrá ningún hermano dentro de la alineación, algo que contrasta con el enfoque de la competencia (el nuevo Dacia Spring deriva del Renault Twingo, sin ir más lejos).
"Estamos intentando asegurarnos de que nuestra presencia en el mercado sea amplia y de que no nos estorbemos entre nosotros. Estas decisiones sobre la cartera de productos pueden resultar sorprendentes desde la perspectiva de una sola marca, pero si se considera el potencial del grupo en su conjunto, tiene sentido".
Puesto que el Octavia eléctrico será el primer modelo de Skoda en utilizar la plataforma SSP, podemos esperar que su debut tenga lugar a finales de la década, en paralelo a los ID. Golf e ID. Roc. CUPRA aparentemente también contará con un León y un Formentor eléctricos; eso sí, el encargado de estrenar esta arquitectura será un Audi, posiblemente el A4 e-tron en 2028.
Fuente | Autocar
