Degradación Archives | forococheselectricos

¿Qué degradación sufren las baterías de los coches eléctricos durante su primer año de vida?

La industria de las baterías avanza en los últimos tiempos a un ritmo frenético. Cada vez son más las patentes relativas a nuevas químicas, gracias a las cuales en los próximos años las baterías tendrán una densidad energética superior, podrán cargar a potencias más elevadas, serán más baratas… y disfrutarán de una mayor longevidad. Este … Leer más ¿Qué degradación sufren las baterías de los coches eléctricos durante su primer año de vida?

Nuevos datos sobre la degradación de las baterías de Tesla

Con el paso del tiempo, y los kilómetros, podemos ver con más claridad aspectos como el rendimiento de las baterías de los diferentes coches eléctricos. Entre ellos destacan los datos que aporta la flota de Tesla, que no para de crecer en modelos y en número de unidades, lo que permite acceder a cada vez … Leer más Nuevos datos sobre la degradación de las baterías de Tesla

Este estudio muestra los factores que más afectan a la degradación de la batería de los coches eléctricos

Una de las grandes preguntas sobre el coche eléctrico es saber cuánto durará su batería. Una pregunta sin fácil respuesta ya que esta dependerá de una amplia variedad de factores. Pero ahora un estudio nos permite asomarnos un poco más a una cuestión que debería ser una prioridad a la hora de seleccionar nuestro nuevo … Leer más Este estudio muestra los factores que más afectan a la degradación de la batería de los coches eléctricos

Este Tesla Model S tiene el 98% de su batería después de 7 años. Motor original, batería original

Entre las cuestiones que muchos se hacen a la hora de criticar al coche eléctrico, suele ser que la batería durará poco y que cambiarla costará mucho. Algo que salvo excepciones con modelos con batería sin refrigeración como el Nissan LEAF, no suele ser cierto. Sobre todo si cuando el coche en cuestión tiene una … Leer más Este Tesla Model S tiene el 98% de su batería después de 7 años. Motor original, batería original

Cuidados básicos para la batería de un coche eléctrico

  El elemento más caro de un coche eléctrico es, a día de hoy, su batería. A pesar de haber sufrido una enorme rebaja en su precio durante los últimos años (en 2008 superaban los 1.000 dólares el kWh, mientras que para 2021 deberían haber descendido a menos de 100 dólares, lo que permitirá al … Leer más Cuidados básicos para la batería de un coche eléctrico

¿Qué degradación tendrá la batería de Hyundai IONIQ eléctrico después de 100.000 kilómetros?

La pérdida de capacidad de la batería es una de las principales preocupaciones de los futuros compradores de un coche eléctrico. Sobre todo aquellos que están esperando hacerse con una unidad en el mercado de ocasión, que les permita acceder a un precio mucho más asequible. El principlal problema es que la mayor parte de … Leer más ¿Qué degradación tendrá la batería de Hyundai IONIQ eléctrico después de 100.000 kilómetros?

Japón obligará a los fabricantes de coches eléctricos a mostrar el nivel de degradación de la batería

Este mes de septiembre el gobierno de Japón presentará el primer borrador de una normativa realmente pionera. Esta supondrá que los coches eléctricos además de la habitual información relacionada con su autonomía y nivel de carga, tendrán que mostrar a los usuarios el estado de la batería y su nivel de degradación. La idea es … Leer más Japón obligará a los fabricantes de coches eléctricos a mostrar el nivel de degradación de la batería

Después de 65.000 kilómetros, el nuevo Nissan LEAF 40 mantiene la capacidad de su batería al 92.5%

Ríos de tinta han corrido en las redes sobre la degradación de la batería del Nissan LEAF. Tanto la primera generación, incluso con la renovación de 30 kWh que presumía ser más resistente que en realidad ha resultado peor. Un dolor de cabeza para el fabricante japonés que además no ha sabido manejar de la … Leer más Después de 65.000 kilómetros, el nuevo Nissan LEAF 40 mantiene la capacidad de su batería al 92.5%

Nissan incrementa el precio del cambio de batería para la primera generación del LEAF

Una de las principales limitaciones del Nissan LEAF, tanto en su primera como ahora en la segunda generación, es la ausencia de un sistema de refrigeración en su batería. Algo que ha supuesto que se den la mano dos problemas, la poca capacidad de los primeros modelos, 24 kWh, y la degradación prematura que supone … Leer más Nissan incrementa el precio del cambio de batería para la primera generación del LEAF

Con un uso correcto, las baterías de los Tesla pueden durar muchos cientos de miles de kilómetros

Cuando tenemos una conversación con una persona sobre coches eléctricos, casi siempre recibimos las mismas preguntas. Autonomía, precio, tiempos de recarga, y no falta uno de los clásicos como es la duración de la batería. Esta última una pregunta más difícil de responder, principalmente por que todavía no hay coches con unas cifras de kilometraje … Leer más Con un uso correcto, las baterías de los Tesla pueden durar muchos cientos de miles de kilómetros

¿Cuánto se degradan las baterías de los vehículos Tesla con el uso y los kilómetros?

Los coches eléctricos son, en líneas generales, más fiables que los de combustión. Esto se debe principalmente a que los componentes mecánicos son mucho más sencillos; sin ir más lejos, los motores eléctricos apenas tienen una pieza móvil, frente a las decenas de los motores térmicos. Además, tampoco tienen caja de cambios, y su mantenimiento … Leer más ¿Cuánto se degradan las baterías de los vehículos Tesla con el uso y los kilómetros?

Un estudio indica que la batería del Tesla Model S mantendrá un 80% de carga después de 840.000 kms

Un grupo de usuarios del Tesla Club de Bélgica y Holanda, ha realizado una recopilación de datos de degradación de diferentes Model S repartidos por todo el mundo. Una información que les ha permitido realizar un gráfico donde podemos ver el nivel de pérdida de capacidad de unidades situadas en diferentes partes del planeta. En el … Leer más Un estudio indica que la batería del Tesla Model S mantendrá un 80% de carga después de 840.000 kms

Resultados de la prueba de larga duración de ADAC con el Nissan LEAF. Degradación de la batería y autonomía real

El club del automóvil de Alemania (ADAC) ha publicado los primeros datos del resultado de su prueba de larga duración de una unidad de primera generación del Nissan LEAF. Una versión dotada del pack de 24 kWh, del que ya sabemos aspectos como su rendimiento después de 5 años de uso. En este tiempo los … Leer más Resultados de la prueba de larga duración de ADAC con el Nissan LEAF. Degradación de la batería y autonomía real

¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico? En el caso del BMW i3, mucho

Una de las preguntas más repetidas en las conversaciones sobre coches eléctricos, después del precio y la autonomía, es cuánto dura la batería. Una cuestión muy importante que supone uno de los principales temores de las personas que se interesan por la tecnología. Un miedo que tiene mucho que ver con la ausencia de información. … Leer más ¿Cuánto dura la batería de un coche eléctrico? En el caso del BMW i3, mucho

Un Nissan LEAF de récord. Tres barras perdidas en su batería en apenas cuatro meses de uso

Nissan-dealers-selling-the-Nissan-LEAF

Si eres uno de los propietarios del Nissan LEAF, seguramente estés al tanto de un factor con el que tienes que convivir, la pérdida de capacidad de la batería. Algo a lo que ningún  modelo es ajeno, pero que ha afectado de forma muy especial al eléctrico japonés.

Puede ser por la gran cantidad de coches en la carretera, que le expone a más situaciones, o por una química defectuosa. La realidad es que los conductores del LEAF sufren una pérdida media de capacidad de sus baterías superior a los modelos de la competencia. Pero una cosa es perder una o dos barras después de un par de años o miles de kilómetros, y otra cosa es lo que le ha sucedido a una propietaria norteamericana.

 

Leer másUn Nissan LEAF de récord. Tres barras perdidas en su batería en apenas cuatro meses de uso