El pequeño eléctrico de BMW, el i3, ha sido pillado mientras era transportado en una carretera alemana esta misma semana. En las imágenes podemos apreciar un distintivo de «coche híbrido en pruebas» lo que nos indica que definitivamente, el fabricante alemán está preparándose seriamente para lanzar tanto la versión eléctrica, como al dotada de un extensor de autonomía que sin duda, aumentará la versatilidad de la oferta.
El denominado REx, dispondrá del mismo motor eléctrico de 125 kW que monta el Active E, que le impulsará en modo exclusivamente eléctrico durante unos 160 kilómetros, momento en el que entrará en funcionamiento un motor de combustión de 600cc y dos cilindros, procedente según los rumores de la sección de motocicletas de BMW, que le permitirá continuar circulando hasta alcanzar el punto de recarga más cercano, un planteamiento muy similar al que podemos encontrar en modelos como el Volt.
Es curioso que a pesar de tratarse de un extensor de autonomía, donde tradicionalmente la batería es de menor tamaño, BMW ha optado por utilizar el mismo pack, desarrollado por Bosch y Samsung con 32 kwh de capacidad,usado en el eléctrico, algo poco habitual, por lo que no sería de extrañar que BMW cambie esta configuración de cara al modelo comercial, y adaptándole un pack de menor capacidad, que reduzca su autonomía, pero también la relación peso/precio.
De momento su llegada al mercado no ha sido oficialmente confirmada y continua con su programa de pruebas, pero es de esperar que esta se produzca al mismo tiempo que sus versiones eléctricas puras, que se estima estarán a la venta a finales del 2013 o principios del 2014, a las puertas de la llegada de la segunda generación de baterías, lo que puede ser un handicap para los rezagados alemanes.
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Fuente:
Carscoop
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