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El Tesla Model X ya tiene fecha de llegada


Durante su presencia en el salón de Ginebra, los responsables de Tesla además de confirmar la fecha de llegada del Model S a Europa y sus planes de expansión por nuestro continente, también han aprovechado para hablar del nuevo miembro de la familia eléctrica, el Model X.

El todocamino eléctrico será la primera variante de la berlina, y según las estimaciones del fabricante norteamericano, la producción debería estar lista para finales de este año para que diese comienzo a principio del 2014, pero finalmente los plazos se alargarán ligeramente y de esa manera la fábrica no comenzará a fabricar el nuevo modelo hasta finales del 2014, por lo que los situados en los primeros puestos de la lista de espera tendrán que aguardar por lo menos hasta principios del 2015 para recibir sus unidades.

Sin duda es un pequeño jarro de aguar fría para los que hace ya un año depositaron su reserva que en total tendrán que esperar algo más de tres años para recibir sus unidades, un plazo extremadamente largo que sin duda será todo un martirio para los reservistas.

Pero esta decisión puede tener más consecuencias y la dilatación de los plazos de entrega del Model X podrían suponer también un retraso de la llegada del nuevo modelo de Tesla, tal vez el más esperado, una berlina de acceso a su gama que rivalizará en el segmento del BMW Serie 3 y que debería llegar al mercado por un precio de unos 30.000 euros, pero que podría ver como su fecha de salida se puede ir del 2015 al 2016, como mínimo.

Esto último es pura especulación, y esperamos que la entrada de Tesla en beneficios durante este cuarto suponga una inyección a la capacidad de producción del fabricante norteamericano que deberá acelerar su ritmo si quiere continuar a la cabeza en movilidad eléctrica antes de que los grandes fabricantes comiencen a darse cuenta que detrás hay un gran negocio donde se puede ganar dinero, algo que de momento parece que ignoran para suerte de Tesla.

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Fuente | Teslaforums


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10 comentarios en “El Tesla Model X ya tiene fecha de llegada”

  1. Yo espero que los demas fabricantes se pongan «las pilas» para ese 2015. y me pueda comprar un electrico de cualquier marca.

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  2. La clave es esa, que la compañía entre en beneficios, de esa forma y con los movimientos adecuados podrían sacar aún más ventaja al resto, entiendo que van con pies de plomo por ser unos pioneros y por contar con compradores que son realmente fieles a la marca, pero cuentan con la falta de competencia y espero que ya hayan pensado como contra-atacarla cuando llegue el momento.

    #Anónimo, todos queremos esa competencia que haga disponer de coches interesantes a todas las marcas, pero de momento Tesla es la única que tira del carro, sacando productos que parecen del futuro, y salvo por precios se están comiendo el mercado… cuando tengan su modelo de entrada ya verás como los demás fabricantes sacan modelos decentes de un día para otro.

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  3. Una pena que no hagan el Tesla diésel, saldría mucho más barato que el eléctrico unos 35.000€ mas o menos y este cuesta 83.000€. No aguanta ningún análisis de coste.

    Ahora insisten en el error y no van a hacer el model X diésel.

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  4. Javier no digas blasfemias, un Tesla Disel???!!! Parece que no sabes la razón por la que se fundó esta compania, la cual fué el mostrar que es posible el desarrollo de la movilidad limpia de emisiones.

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  5. airtronik, no, el Model X costará similar o algo más que el Model S, tal como dice el articulo, el retraso del Model X retrazará la siguiente fase propuesta en las metas de la compania, de hacer un modelo electrico a un precio accesible.

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  6. ¿Javier un Tesla Model S diésel por 35000€? Dinos en que país vives porque lo que es aquí en Europa una berlina como el Tesla Model S que rivaliza con los BMW serie 7, Audis A8, etc., ni aún metiéndole un motor diésel bajaría de los 45000 – 50000€.

    Cuando encuentres un BMW serie 7 diésel, un Audi A8 o similar a 35000€ pide otro para mi y sin consultarme….

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  7. Esta noticia demuestra lo duro que le esta siendo a Tesla llegar a ser rentable, desde luego mas de lo que se pensaba la empresa. Como ya he dicho otras veces a mi sale que la empresa debe vender entre 30 y 40 mil model S o X para tener beneficios importantes con los que poder desarollar y sacar al mercado el modelo de 30.000 euros aprox.
    No obstante el otro dia lei que Tesla habia ingresado 40 millones en 2012 por la venta de creditos a otros fabricantes por ventas minimas de vehiculos cero emisiones en algunos estados. Tesla vendio 3100 coches en 2012, por lo tanto si consiguiera vender todos los creditos este año serian unos ingresos aprox de 260 millones.
    Tambien los ingresos por venta desarollo a Mercedes y toyota podrian aumentar bastante este año. Eso podria explicar el porque son optimistas pensando en un beneficio en el Q1 2013 y para el resto año.
    Esperemos que asi sea porque sino lo veo negro….
    Y la verdad seria una lastima, teniendo en cuenta la tecnologia, el potencial y lo loable que es lo que esta haciendo esta empresa.
    Por cierto, a veces algunos de vosotros deciis porque los demas fabricantes no son capaces de copiar la tecnologia de Tesla ( baterias planas en el bajo del coche, powertrain completo, etc…). Pues es simplemente porque lo tiene patentado, y sino recuerdo mal hasta el año 2025!!!!
    Inversor

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  8. Van con pies de plomo y eso es lo que importa, el Tesla S ya esta afianzado y este año entran en beneficios amen de haber devuelto ayudas a la administracion americana, cosa que otros no han echo…

    Si bien es cierto que es una pena que se retrase el model X ya que implica el retraso para 2016 del model E .

    Pero al menos dan por confirmadas fechas.

    Si no fuera por la lentitud del resto de fabricantes , este lujo no se lo podrian permitir, pero van a tener tiempo de sobra a este paso para lanzar el E y todo xD

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