Las razones para utilizar los programas de car-sharing son muchas. No todo el mundo necesita o puede permitirse la compra de un vehículo, y asociarse a uno de estos programas es una buena oportunidad para disfrutar de ellos cuando son necesarios. Hace poco os contábamos como Car2go ha superado la barrera de los 100.000 usuarios en Madrid. Una cifra que demuestra el éxito de este tipo de programas en las ciudades de gran tamaño.
Recientemente Car2go ha llegado a la espectacular cifra de 2 millones de usuarios alrededor del mundo. De los 2 millones de usuarios, 1,1 millones corresponden a Europa, de los cuales 550.000 se encuentran en Alemania. Cada 1,5 segundos, un miembro de Car2go coge un coche de los 14.000 que tiene repartidos la empresa propiedad de Daimler por todo el mundo.
El crecimiento durante el año pasado ha sido especialmente grande. En total, la cantidad de usuarios ha crecido un 43%, impulsado principalmente por el lanzamiento del programa el Madrid y en Chongqing, China.
El ranking de las ciudades con más usuarios de Car2go queda de la siguiente manera:[blocktext align=»right»]
Prueba de Car2go Madrid[/blocktext]
- Berlín (141,000 usuarios)
- Hamburgo (134,000 usuarios)
- Roma (125,000 usuarios)
- Milán (119,000 usuarios)
- Vancouver (118,000 usuarios)
- Chongqing (113,000 usuarios)
- Viena (113,000 usuarios)
- Madrid (112,000 usuarios)
- Calgary (99,000 usuarios)
- Renania (83,000 usuarios)
Como podemos comprobar, Madrid se cuela en una meritoria octava posición, que refuerza el éxito de este programa en la capital española.
Sin embargo, no todas las noticias son positivas. Y es que la inmensa mayoría de los coches desplegados por Car2go por el mundo siguen siendo de combustión. Solo en San Diego, Stuttgart, Amsterdam y Madrid la totalidad de los coches desplegados son eléctricos. En el resto son de combustión y en unas pocas ciudades una combinación de ambos.
La lógica nos dice que la tendencia debería ser ir reemplazando los coches de combustión por nuevos eléctricos y desde aquí animamos a Car2go para que así sea.
Fuente | GreenCarCongress
