Alpine es una histórica marca francesa propiedad de Renault que desde los años 50 hasta mediados de los 90 produjo modelos deportivos motorizados con propulsores de su matriz. Recientemente, Renault decidió relanzar la marca para convertirla en la «Porsche francesa», siendo su primer modelo tras más de 20 años sin producir coches el A110, un deportivo de motor central rival de los 718 Cayman/Boxster que rinde homenaje al A110 original de los años 60 y 70, el modelo más conocido de la marca.
A raíz del éxito del nuevo A110, Renault ha comenzado a diseñar una completa gama para la marca. Sin embargo, los franceses son conscientes de que para rivalizar con Porsche y ser competitivos en el mercado actual, tendrán que apostar por la electrificación, por lo que se espera que los próximos modelos de Alpine sean 100% eléctricos.
Si bien hay rumores que apuntan al lanzamiento de un deportivo de mayor tamaño que el A110 y a una berlina de gran tamaño y tintes deportivos, se sabe que el segundo modelo de Alpine será un SUV 100% eléctrico. Este vehículo probablemente se base en la plataforma modular CMF-EV de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, y compartirá estructura con los futuros SUV eléctricos de Infiniti, Nissan y Renault.
Alpine ya trabaja en su primer SUV, ¡y será 100% eléctrico!
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— motor.es (@motorpuntoes) March 20, 2019
Las primeras mulas de pruebas ya han sido avistadas dotadas de una carrocería de Dacia Duster profundamente modificada. Estos vehículos de pruebas cuentan con unas vías muy ensanchadas; además, la ausencia de tubo de escape y la presencia de las baterías en los bajos denota la naturaleza eléctrica del modelo. La mula de pruebas se revela como un modelo de la marca deportiva por la presencia de frenos Brembo en el eje delantero y Alpine en el trasero.
En un principio, este modelo debería estar encuadrado en el segmento D premium, siendo competidor directo del futuro Porsche Macan, que será 100% eléctrico, así como de los Tesla Model Y, Jaguar I-Pace, Mercedes-Benz EQC, Audi Q4 e-tron, BMW iX3, etc. Las armas del Alpine para resultar competitivo serán un chasis enfocado a la deportividad, así como todo el arsenal tecnológico de la Alianza, incluyendo sistemas de conducción autónoma avanzados y una interfaz basada en Android.
Si bien todavía no hay fecha de llegada para el nuevo modelo, teniendo en cuenta que todavía estamos ante las primeras mulas de desarrollo es probable que lo veamos para 2021 o 2022; es decir, llegará más tarde que sus hermanos Infiniti QX Inspiration, Nissan IMx y el SUV eléctrico de Renault.
Fuente | Motor.es
