Como cada semana vamos a hacer un repaso a las noticias más populares de la semana. Una semana donde hemos conocido que una de las tecnologías de baterías más veteranas, las litio-ferrofosfato (LiFePo4) se están mostrando como una alternativa gracias a su mejora en aspectos como la densidad energética.

También hemos conocido los resultados de un estudio realizado por el club de automovilista de Alemania, ADAC, que ha analizado los costes de los coches a hidrógeno y los coches eléctricos a batería, con el objetivo de saber cuál es más competitivo a nivel económico.

Esta semana también hemos conocido como los precios del Tesla Model 3 de ocasión en Estados Unidos están llegando a niveles de lo más interesantes, con unidades de la versión Long Range que ya han bajado a los 33.000 dólares.

• • Las baterías de litio-ferrofosfato pueden ser la solución para los coches eléctricos, una vez alcancen una densidad energética de 200 Wh/kg
    

    La búsqueda por la tecnología idónea para su utilización en las baterías de los coches eléctricos continúa para mejorar las características de estos vehículos y acercarlos a las autonomías de los actuales coches de combustión interna. Existen muchas opciones en cuanto a tecnologías de baterías se refiere, siendo la más extendida la de celdas de iones de litio en la actualidad para este uso.

  • Tesla cancela un pedido de 100 unidades del Model 3 a la empresa de alquiler Nextmove por sus problemas de calidad y fiabilidad

    A principios de año, la empresa de alquiler alemana Nextmove anunció la adquisición de un total de 100 unidades del Tesla Model 3 para su flota. Sin embargo, ahora la compañía ha anunciado que el acuerdo, valorado en 5 millones de euros, ha sido cancelado por parte de Tesla debido a los diversos problemas de calidad y de fiabilidad experimentados con las primeras unidades recibidas.

• • En Estados Unidos el mercado de ocasión del Tesla Model 3 empieza a ofrecer verdaderos chollos. Un Long Range RWD por 33.000 dólares

    El Tesla Model 3 es el coche soñado por muchos usuarios que desean hacerse con un modelo de amplia autonomía, y lleno de tecnología. Pero el principal problema es que sus precios se escapan del presupuesto de la mayoría. Pero poco a poco con el incremento de ventas, la bajada de precios, y el paso del tiempo respecto a las primeras unidades, está provocando que comiencen a aparecer esas ofertas en el mercado de ocasión que animará a muchos a dar el salto.

• • Los costes de los coches de hidrógeno y eléctricos a batería son similares, pero no su eficiencia, según el ADAC alemán

    Aunque por el momento no haya demasiados modelos de hidrógeno disponibles a la venta y la mayor parte de los coches de motorizaciones alternativas utilicen baterías, podemos decir que son las marcas japonesas y coreanas como Toyota y Hyundai las que más experiencia tienen con los vehículos de pila de combustible. Toyota dispone del Mirai, y Hyundai del Nexo, ambos a la venta actualmente.

• • La Alpha2.0 es una bicicleta eléctrica de pila de combustible con una autonomía de 150 km

    Si pensabas que las pilas de combustible estaban limitadas a su uso en vehículos más grandes como coches, camiones o autobuses, estabas equivocado. Alpha2.0 es una bicicleta eléctrica que utiliza una pila de combustible para alcanzar una gran autonomía, fuera del alcance de las bicicletas eléctricas que utilizan baterías de iones de litio.

• • Mitos y verdades relacionadas con la carga de coches eléctricos. Potencia necesaria, tiempos de carga, costes…

  • Tal vez sea, la carga de vehículos eléctricos, el aspecto de su uso que mas mitos acumula entre el público. Lo que se suele oír, entre personas que nunca han tenido un coche eléctrico suele ser muy variadas. Desde el «Uy, pero eso tiene que tirar mucho del contador, me tocaría cambiarlo.» pasando por el «¿y cuantas horas tienes que cargarlo? Porque yo he oído que hacen falta 12 horas.» «Con lo cara que está la luz, y que cada vez sube más, eso tiene que salir carísimo.»

    Cada cual, dependiendo de su experiencia con vehículos eléctricos tendrá su verdad, que será mas o menos cierta, o totalmente equivocada. En este artículo vamos a intentar aportar algo de información al respecto.

• • Nuevos rumores del posible interés de Volkswagen en la compra de Tesla

    Hace tiempo que se rumorea que grandes nombres están detrás de la adquisición de Tesla. Desde Apple, hasta el más reciente de Volkswagen. Un rumor alimentado por la necesidad de dinero de los de Elon Musk, que estos días está volviendo a la actualidad por la confirmación de las reuniones entre Herbert Diess y el propio Musk.

• • Hyundai y KIA preparan tres rivales para el Tesla Model 3: los Elantra Eléctrico, Lafesta Eléctrico e Imagine by KIA

  • El grupo Hyundai, formado por las marcas Hyundai, KIA y Genesis, cuenta a día de hoy con una de las ofertas de coches eléctricos más completas del mercado. Así, entre sus filas nos encontramos con modelos como los Hyundai Kona Eléctrico e IONIQ Eléctrico o los KIA e-Niro y e-Soul, todos ellos auténticos superventas cuyo ritmo de producción aumentará próximamente gracias a los planes de Hyundai de fabricarlos también fuera de Corea del Sur.Relacionadas
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