Esta mañana, Tesla ha confirmado una nueva bajada en las tarifas del Model Y. Un agresivo movimiento que aprieta todavía más la competencia en un año 2024 donde parece que esta será la tendencia en el sector del coche eléctrico.
Desde hoy, los interesados en hacerse con una unidad de la versión «Standard» con su motor trasero de 220 kW (299 CV) batería de 57.5 kWh útiles y 455 km de autonomía WLTP, podrán llevarse a casa una unidad por 42.990 euros.
Esto supone una rebaja de 4.000 euros respecto a los precios vigentes hasta ahora, un 8.5% menos. Una cifra a la que podremos restar los hasta 7.200 euros de las ayudas públicas, con achatarramiento, lo que supondría un precio de 35.760 euros con incentivos.
Precios Tesla Model Y: enero 2024
- Model Y RWD (455 km WLTP): 42.990 euros
- Model Y Gran Autonomía (533 km WLTP) : 49.990 euros
- Model Y Performance (514 km WLTP): 55.990 euros
Esto nos permite ver que, además de la variante de acceso, la Long Range también ha vivido un fuerte descenso en sus precios desde su llegada a nuestro mercado, donde debutó con un coste de 64.000 euros. Por lo que en apenas dos años, el Model Y Long Range ha reducido sus tarifas en España un 21.8%.
Una bajada de precios que sin duda es un duro golpe a la competencia, que ve como su, en algunos casos, decidida apuesta, se ve ahora trastocada por los cambios en los precios del Model Y.
Por ejemplo, ayer podíamos ver las tarifas del nuevo Fisker Ocean en España, donde la versión más económica, Sport, con un motor delantero de 210 kW, batería de 73 kWh y 464 km de autonomía WLTP, y que tiene un precio de 45.880 euros. La variante intermedia es la Ultra, con un sistema de dos motores, 421 kW, 113 kWh de batería y 707 km de autonomía WLTP, que llegará con un precio de 59.880 euros.
Unos precios muy competitivos hasta hoy, pero que ahora colocan al SUV americano por encima del Model Y en todas sus versiones, con 2.890 euros más para la variante de acceso, y 9.890 euros más para la de amplia autonomía.
También podemos ver otro ejemplo como es el Skoda Enayq, que en su versión de 58 kWh, 400 km WLTP, arranca en los 47.400 euros, mientras que para la variante de larga autonomía, 77 kWh y 575 km WLTP, llega a los 52.800 euros.
- Tesla Model Y RWD (455 km WLTP): 42.990 euros
- Fisker Ocean Sport (464 km WLTP): 45.880 euros
- Skoda Enyaq 50 (400 km WLTP): 47.400 euros
- Tesla Model Y Gran Autonomía (533 km WLTP) : 49.990 euros
- Skoda Enyaq 85 (575 km WLTP): 52.800 euros
- Model Y Performance (514 km WLTP): 55.990 euros
- Fisker Ocean Ultra (707 km WLTP): 59.880 euros
- BMW iX3 (461 km WLTP): 74.400 euros
Un Tesla Model Y que afronta los últimos meses de la actual generación, con una renovación que se espera para este próximo verano, lo que obliga a la marca a ajustar tarifas para evitar una caída de las ventas mucho mayor en esta parte final de su primera etapa.
