Tesla se hunde en Europa, el 94% de los alemanes no compraría un coche de la marca
Las ventas de Tesla han caído un 70% durante los dos primeros meses de 2025. Todo apunta a que este descalabro se debería en gran medida a la mala imagen de Elon Musk.
De acuerdo con una reciente encuesta realizada a más de 100.000 personas, el 94% de los alemanes no compraría un vehículo de Tesla. La marca cada vez tiene peor imagen entre los consumidores debido a las constantes polémicas de su CEO, Elon Musk, cuyas injerencias en la política europea no han sido bien recibidas por la opinión pública.
En 2024, las ventas de Tesla en Alemania se desplomaron un 41%, mientras que durante los dos primeros meses de 2025 la situación ha ido incluso a peor, con una estrepitosa caída del 70%. Esto resulta especialmente llamativo si tenemos en cuenta que la compañía fabrica su principal superventas, el SUV mediano Model Y, en Brandeburgo.
El apoyo explícito de Musk al partido de extrema derecha AfD no le ha hecho ningún favor a la empresa, como bien demuestra la antes mencionada encuesta realizada por T-Online, que ha llegado a la conclusión de que apenas un 3% consideraría comprar un automóvil del fabricante estadounidense.
«Es un rechazo innegable: más del 94% de los lectores de T-Online afirman que no comprarían un Tesla. Solo el 3% afirmó que seguiría considerando [adquirir] un coche del antiguo pionero de la movilidad eléctrica. Alrededor de 100.000 lectores votaron, una participación récord. El mensaje es claro: los alemanes le están dando la espalda a Tesla».
Volkswagen está siendo la gran beneficiada de la caída de Tesla
Lo cierto es que, hasta que no comiencen las entregas del nuevo Model Y, será difícil evaluar la salud de Tesla; sin embargo, el hecho de que las ventas del Model 3 también estén cayendo en Alemania nos indica que el problema no radica (al menos exclusivamente) en la renovación de su producto estrella, cuya llegada a las carreteras tendrá lugar este mes.
La gran beneficiada de esta situación ha sido Volkswagen, cuyo ID.7 se convirtió en el coche eléctrico más vendido de Alemania el pasado mes de febrero con un total de 2.971 unidades. Los ID.4 e ID.5 se colocaron en segunda posición con 2.507 unidades, mientras que el podio lo completó el ID.3 con 2.008 unidades. A continuación nos encontramos con otros tres modelos del grupo, los Skoda Enyaq (1.945 unidades), Audi Q4 e-tron (1.685 unidades) y CUPRA Born (1.595 unidades). El Tesla Model Y terminó en séptima posición (1.035 unidades). El top 10 lo cierran los BMW i4 (970 unidades), BMW iX1 (952 unidades) y CUPRA Tavascan (897 unidades).
Fuente | Electrek
