Tras arrasar con Omoda y Jaecoo, Chery lanza en Europa el Lepas L6 como híbrido enchufable y eléctrico
La joven marca Lepas, perteneciente al grupo chino Chery, acaba de presentar su tercer modelo tras los L4 y L8: el nuevo L6, que está disponible como PHEV y BEV.
El grupo Chery desembarcó en el mercado europeo en 2024 de la mano de las marcas Omoda y Jaecoo, que están logrando un éxito destacado en países como España y Reino Unido. A ellas tendríamos que sumar la renacida firma EBRO, que si bien es independiente, ha establecido un acuerdo de colaboración tecnológica con el fabricante chino, motivo por el que comercializa versiones remarcadas de modelos de la serie Tiggo de Chery.
Ahora, la compañía está reforzando su alineación con el lanzamiento de Lepas. Esta marca se creó hace apenas dos años y debe su nombre a la unión de las palabras 'leopard' y 'passion' (leopardo y pasión en inglés). Su llegada a España está prevista para finales del primer semestre.
Zhu Shaodong, vicepresidente ejecutivo de Chery International y responsable de sus operaciones europeas, señalaba el mes pasado que el lanzamiento de esta nueva marca responde a la necesidad de cubrir nuevos perfiles de cliente. "Entendemos que el mercado europeo es diverso y que los clientes tienen necesidades distintas; por eso creemos que es necesario contar con diferentes marcas, cada una con su propia personalidad y posicionamiento".
"Creemos que el cliente europeo valora especialmente la sostenibilidad, la eficiencia y la calidad de vida. Queremos adaptar progresivamente la oferta con distintos modelos para responder a esa evolución. Lepas nace como una propuesta con un posicionamiento específico dentro del grupo, centrada en construir la marca, ofrecer una experiencia y conectar con el cliente".
El Lepas L6 es primo del Jaecoo 7
Lepas ya había confirmado el lanzamiento de los SUV L4 y L8, a los que ahora se ha sumado el nuevo L6. Primo del popular Jaecoo 7, se trata de un SUV compacto que estará disponible con dos tecnologías de propulsión: híbrido enchufable o 100% eléctrico. La primera versión combinará un motor 1.5 TGDI con una batería de 18.3 kWh de capacidad, gracias a la cual debería rondar los 90 km WLTP de autonomía en modo eléctrico.
La variante 100% eléctrica utiliza un pack de 67 kWh, el cual le proporciona un alcance de 434 km WLTP. En cuanto a la carga, puede pasar del 30 al 80% en 20 minutos. Por el momento no se han revelado datos como la potencia de su motor, si bien probablemente ronde los 200 CV, en línea con otras propuesta similares que podemos encontrar en la alineación del grupo Chery.
Ray Wang, director general de Lepas en Reino Unido, señala que el nuevo modelo "supone un paso importante para nuestra marca en Europa y en el mercado británico". Queda por ver si la recién llegada es capaz de igualar el éxito de sus hermanas, que han logrado abrirse hueco en un tiempo récord gracias en gran medida a una relación precio/producto muy competitiva.
