Leapmotor publica por error el precio del B10, que será más barato de lo esperado

A pocos días de su desembarco en Europa, el Leapmotor B10 ha dejado ver de manera accidental (o no) sus precios en la web oficial de la marca en Francia. Según la filtración, el nuevo SUV compacto arrancaría en 28.400 euros, una cifra más baja de lo que se había comunicado inicialmente y que lo sitúa como una de las alternativas más agresivas de su segmento.

Como recordamos, Leapmotor es una de las marcas chinas de coches eléctricos que más rápido está creciendo tal como hemos visto anteriormente. Un ritmo que quiere acelerar con la llegada de sus nuevas propuestas que aumentarán la familia y el atractivo de la misma, y que ahora está formada únicamente con el pequeño T03 y el SUV C10.

Leapmotor B10: un precio que sorprende

Hasta ahora, la información oficial hablaba de un precio de salida en Europa de 30.000 euros, lo que ya lo colocaba claramente por debajo de rivales como el Renault Scenic, que arranca en 35.607 euros en su versión de 170 CV, batería de 60 kWh y 430 km de autonomía homologada, y muy lejos del BYD Atto 3( 204 CV, 60.5 kWh y 420 km WLTP) que antes de ayudas o promociones, arranca en España en 38.990 euros.

Ahora, durante unas horas, la web de Leapmotor mostró un precio de 28.400 euros, junto a una oferta de renting por 330 euros al mes sin entrada. Una reducción de 1.500 euros respecto a lo anunciado inicialmente que podría deberse a un error en la publicación o bien a una promoción de lanzamiento. Otra posibilidad es que la marca haya decidido ajustar de manera definitiva el posicionamiento del modelo.

Desde Leapmotor Francia aseguran que los precios todavía no son oficiales y que la lista completa se dará a conocer entre finales de agosto y principios de septiembre. De momento, la web ha retirado cualquier referencia económica. Pero la noticia ya está circulando por las redes.

Un B10 que como recordamos cuenta con un cuerpo de 4,52 metros de largo, lo que sitúa al Leapmotor B10 en el segmento C, por debajo del C10. Se ofrecerá en dos acabados. Desde la versión básica contará con un sistema multimedia con pantalla táctil de 14,6 pulgadas, techo panorámico, visión periférica a 360 grados y llantas de 18 pulgadas.

En la variante Design añadirá asientos ventilados y eléctricos tapizados en piel sintética, así como un sistema de iluminación ambiental.

Con este movimiento, Leapmotor busca dar un golpe sobre la mesa reforzando su ofensiva europea en el segmento de los SUV compactos eléctricos, ofreciendo un modelo con un equipamiento muy completo y un precio claramente por debajo de los grandes rivales del mercado.