El Opel Astra tendrá una nueva versión eléctrica de 280 CV

Opel prepara una nueva versión para convertir al Astra en el modelo más potente de su gama compacta. La marca alemana ha confirmado que el motor eléctrico de 280 CV que ya utilizan el Mokka GSE y el Corsa GSE llegará también al Astra, aunque con una diferencia importante: en este caso no llevará el apellido GSE como tal, sino la denominación GSE Line.

La nueva versión sustituirá al actual acabado GS y supondrá un paso adelante en prestaciones dentro de la gama Astra. Opel recuperó recientemente las siglas GSE con el Mokka y el Corsa, dos modelos que han apostado por una configuración eléctrica de 280 CV para dar un carácter más deportivo a sus respectivas gamas. Ahora esa misma fórmula llegará a un modelo de mayores dimensiones.

El Astra GSE Line no pretende convertirse en un compacto deportivo eléctrico al uso. Opel está siendo bastante cuidadosa con la denominación y reserva el nombre GSE para sus modelos con un planteamiento más deportivo. En el caso del Astra, la etiqueta GSE Line identifica principalmente un acabado de aspecto y equipamiento deportivo, que reemplaza al anterior GS.

No es la primera vez que Opel intenta convertir al Astra en una versión de altas prestaciones. Antes del actual rediseño, la gama llegó a contar con un Astra GSE asociado a un sistema híbrido enchufable de 225 CV. La combinación de un motor de gasolina y otro eléctrico permitía ofrecer unas prestaciones superiores a las del resto de la gama, aunque su potencia quedaba por debajo de lo que actualmente se espera de un compacto deportivo.

La llegada del motor eléctrico de 280 CV puede cambiar considerablemente esa situación. El nuevo Astra tendrá 55 CV más que aquel Astra GSE híbrido enchufable, además de contar con una respuesta inmediata característica de la propulsión eléctrica. Opel ya ha demostrado con el Mokka GSE y el Corsa GSE que esta mecánica puede encajar con bastante naturalidad en sus modelos compactos.

Por ahora, Opel no ha desvelado todos los detalles técnicos del nuevo Astra GSE Line. La marca todavía tiene pendiente confirmar aspectos como la capacidad de la batería, la autonomía homologada, las prestaciones definitivas y los tiempos de carga. También falta conocer si esta versión eléctrica convivirá con otras configuraciones mecánicas dentro de la gama.

En el apartado exterior, el Astra GSE Line recibirá un diseño específico con un tratamiento más agresivo. Entre los cambios anunciados aparecen unos paragolpes con grandes superficies negras y una parrilla Vizor actualizada, elementos destinados a diferenciar visualmente al nuevo tope de gama del resto de versiones.

El interior también tendrá un tratamiento deportivo. Opel ya ha confirmado la presencia de asientos deportivos, aunque todavía quedan detalles por conocer sobre el resto del equipamiento que acompañará a esta versión. La marca ampliará la información cuando presente oficialmente el modelo.

La presentación tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París, que se celebrará dentro de aproximadamente un mes. Será entonces cuando Opel muestre al público el Astra GSE Line y revele las características que todavía permanecen en secreto.

Con esta incorporación, el Astra volverá a contar con una versión de carácter deportivo, pero adaptada a la estrategia actual de Opel. La diferencia respecto al anterior GSE será precisamente la forma de entender las prestaciones: en lugar de recurrir a un sistema híbrido enchufable, el nuevo modelo apostará por un motor eléctrico de 280 CV.

Mientras tanto, el actual Astra más potente sigue siendo el híbrido enchufable 1.6 Turbo Hybrid de 195 CV. La llegada del nuevo Astra GSE Line eléctrico permitirá elevar considerablemente el listón de potencia de la gama y, al mismo tiempo, ampliar la presencia de la tecnología eléctrica en las versiones superiores del compacto alemán.