Toyota prueba un Corolla Cross eléctrico, ¿será su próximo lanzamiento?
Toyota está preparando su próximo movimiento probando en carretera la tecnología eléctrica que llevará el Corolla de nueva generación. Y lo está haciendo con una mula de pruebas basada en un Corolla Cross recortado. Algo que ha disparado los rumores de que el fabricante japonés podría estar trabajando también en un SUV urbano que se colocaría por debajo del C-HR+.
Un prototipo eléctrico con carrocería modificada del Corolla Cross anticipa las pruebas de la futura tecnología de Toyota. La marca prepara una plataforma capaz de alojar versiones híbridas y eléctricas, con el próximo Corolla previsto alrededor de 2028.
Toyota está probando nueva tecnología eléctrica en carretera, aunque el coche elegido para hacerlo tiene poco de modelo definitivo. Las fotografías publicadas por diferentes medios muestran un Corolla Cross profundamente modificado, con camuflaje, faros provisionales y unas proporciones que no encajan con las del SUV que conocemos.
Lo más interesante está precisamente en esas diferencias. Se trata de una mula de pruebas, un coche que utiliza una carrocería adaptada para ensayar componentes antes de que esté listo el diseño de producción. Por tanto, estas imágenes ofrecen pistas sobre el trabajo técnico de Toyota, pero todavía no permiten saber cómo será el próximo Corolla Cross.
Un Corolla Cross recortado para probar nueva tecnología
El prototipo conserva elementos reconocibles del Corolla Cross, especialmente en el habitáculo y en la forma de las ventanillas. Sin embargo, su carrocería resulta considerablemente más corta que la del modelo convencional. Esa modificación apunta a que Toyota ha adaptado una estructura existente a las necesidades del conjunto que quiere poner a prueba.
El frontal también llama la atención. Bajo el camuflaje aparecen unos faros redondos provisionales, colocados en una carrocería con ajustes y piezas que difícilmente llegarían así a un concesionario. Su función en esta fase es permitir que el coche circule y que los ingenieros comprueben su funcionamiento, sin necesidad de montar todavía los componentes exteriores definitivos.
Una plataforma para versiones híbridas y eléctricas
Según la información publicada, Toyota está desarrollando una nueva plataforma modular compatible con motorizaciones híbridas y eléctricas. La intención sería utilizar esa base para próximos modelos, entre ellos la nueva generación del Corolla, ampliando las posibilidades de una familia históricamente asociada a los motores de combustión y, más recientemente, a los híbridos.
Una arquitectura de este tipo obliga a resolver necesidades distintas. Una versión eléctrica requiere espacio para la batería y sus sistemas asociados, mientras que una híbrida debe alojar también el motor de combustión y el resto de sus componentes. El reto estará en conseguir que cada variante aproveche bien el espacio disponible.
Las imágenes no permiten conocer todavía cómo ha resuelto Toyota ese planteamiento. Tampoco ofrecen datos sobre la capacidad de la batería, la autonomía, la potencia o la velocidad de carga. La presencia de un coche de pruebas en carretera indica que hay trabajo de desarrollo en marcha, pero no permite trasladar prestaciones concretas al futuro modelo.
Para el comprador, la utilidad de esta estrategia dependerá del resultado final. Poder elegir entre diferentes motorizaciones dentro de una misma familia puede ampliar su atractivo, siempre que las versiones eléctricas ofrezcan unas características competitivas y un buen aprovechamiento del habitáculo y del maletero.
El próximo Corolla se espera alrededor de 2028
Los rumores sitúan la llegada de la próxima generación del Toyota Corolla alrededor de 2028 y apunta a que contará por primera vez con versiones eléctricas. También anticipa una transformación importante de su diseño, aunque el prototipo fotografiado no permite comprobar cómo se trasladará esa evolución a la carrocería definitiva.
Un nuevo Corolla Cross llegaría poco después para complementar la gama con una propuesta dentro del segmento B. Un segmento de gran demanda en Europa, donde podría encajar perfectamente para pelear contra las marcas europeas y chinas.
