Xiaomi arrasa con sus nuevos híbridos enchufables: SkyNomad supera las 100.000 reservas anticipadas
Los SkyNomad N70 y N90 de Xiaomi ya habrían superado las 100.000 reservas anticipadas en China. Estos eléctricos de autonomía extendida han logrado despertar el interés del público antes incluso de su lanzamiento comercial, que tendrá lugar el próximo mes de septiembre.
De acuerdo con las últimas informaciones, los pedidos de la nueva serie SkyNomad de Xiaomi podrían haber superado la barrera de las 100.000 unidades. Aunque los nuevos SkyNomad N70 y N90 no se pondrán a la venta hasta el próximo mes de septiembre, la venta anticipada se abrió la semana pasada, y los datos procedentes de las tiendas de Pekín, Wuhan, Shanghái y Chengdu indican que la demanda está siendo muy elevada.
Mientras que Xiaomi Auto está especializada en el desarrollo de coches eléctricos (BEV) de alto rendimiento como los SU7 y YU7, SkyNomad comercializará eléctricos de autonomía extendida (EREV), también conocidos como híbridos enchufables en serie. Solo en la zona de Pekín-Tianjín, los pedidos acumulados superan las 30.000 unidades, con un máximo de 4.800 reservas en un solo día (2 de agosto).
La producción en serie ya ha comenzado incluso antes del lanzamiento comercial de ambos modelos con el objetivo de evitar la formación de largas listas de espera, algo que ya ocurrió en su momento con el YU7. El éxito de SkyNomad será clave para que Xiaomi logre alcanzar su objetivo de vender 550.000 vehículos al año (entre enero y julio, su volumen se situó en 220.000 unidades). Nada mal si tenemos en cuenta que empezó a fabricar automóviles en 2024.
El SkyNomad N70 es un SUV del segmento E de 4.960 mm de largo, 1.998 mm de ancho, 1.785 mm de alto y 2.950 mm de distancia entre ejes. Monta un propulsor de gasolina con 1.5 litros de cilindrada y 152 CV (112 kW) de potencia de origen Changan, el cual funciona exclusivamente como generador. Su versión de acceso emplea un motor eléctrico de 286 CV (210 kW).
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La batería de tipo LFP (litio-ferrofosfato) con 52 kWh de capacidad es suministrada por Sunwoda. Por encima se sitúa la variante Max, que añade un segundo motor eléctrico de 136 CV (100 kW) en el eje delantero, ganando con ello tracción a las cuatro ruedas y una potencia combinada de 421 CV (310 kW). La batería es de CALB, tiene 76 kWh de capacidad y utiliza celdas NCM (níquel, cobalto, manganeso). El alcance en modo eléctrico es de 505 km CLTC.
El Skynomad N90 mide 5.285 mm de largo, 1.998 mm de ancho y 1.825 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.080 mm, por lo que se sitúa en el segmento F. Utiliza exactamente el mismo sistema de propulsión que el N70 Max: un generador de 1.5 litros, dos motores eléctricos (uno por eje) capaces de rendir 421 CV (310 kW) y una batería ternaria de 76 kWh. Su alcance en modo cero emisiones se queda en 464 km CLTC.
En cuanto a la carga, los N70 y N90 equipados con la batería de 76 kWh tardan 15 minutos en recuperar el equivalente a 285 km CLTC, mientras que la carga del 20 al 80% les lleva 18 minutos. Mientras que el N70 será un estricto cinco plazas, el N90 dispondrá de versiones de cinco y siete plazas; además, también se ofrecerá una variante camper con techo sobreelevado.
Fuente | CarNewsChina
