Hace unos días podíamos ver por primera vez la pegatina con las cifras de homologación bajo el ciclo americano EPA del Tesla Model 3. Era la versión Long Range, y en la foto sólo podíamos ver la equivalencia en consumo que se usa en este mercado. Esta mostraba las 126 millas por galón que promedia…
Desde el pasado 1 de septiembre ha entrado en vigor vigor la nueva norma que será la utilizada a partir de ahora para la homologación de nuevos vehículos en Europa. Será la WLTP, o en su traducción al castellano «Procedimiento mundial armonizado de testeo de vehículos ligeros». Un nuevo formato que llega para sustituir al infame NEDC.…
Es algo que en los modelos de combustión no se tenía apenas en cuenta. Las ruedas. Hasta ahora nos fijábamos que fuesen bonitas y como mucho que su sustitución no fuese muy cara. No prestábamos atención a aspectos como la eficiencia de estas. Algo que ha cambiado con el coche eléctrico, donde cada kilómetro de…
A raíz del escándalo de mediciones del consumo de Mitsubishi, el gobierno japonés ha puesto en marcha un proceso que supondrá terminar con el formato JC08. Un sistema de medición del consumo alejado de cualquier realidad, y que supone un claro engaño al consumidor. Según los medios locales, el Ministerio de Transporte está preparándose para…
Esta semana ha saltado a las primeras páginas de todos los medios un nuevo escándalo de manipulación de datos de consumo. En este caso el cazado ha sido el fabricante japonés Mitsubishi, que ha sido pillado realizando alteraciones de los vehículos para lograr una mejor cifra de consumo. Según parece este nuevo escándalo ha salido…
El escándalo de las emisiones de Volkswagen lleva camino de convertirse en un culebrón que afecte al resto de la familia de fabricantes. Uno de los últimos efectos es el que indica que algunos modelos de Mercedes, BMW y Peugeot logran un consumo un 50% por encima de la realidad en la carretera. Esto se…
Un estudio realizado por la OCU (Organización de Consumidores y Usuarios) ha demostrado que las pruebas (ciclo NEDC) que realizan los fabricantes para medir el consumo y las emisiones de los coches no corresponde con la realidad. Esta es una conclusión de sobra conocida por todos, de ahí que el ciclo NEDC sea conocido coloquialmente como el…
Había mucha expectación por conocer las cifras oficiales de consumo y autonomía logradas por las versiones con tracción total del Tesla Model S. Unas cifras que han sorprendido por el paso adelante que han logrado respecto a las versiones anteriores, a pesar del incremento de peso y de la adopción de la tracción total.
El tema de los consumos oficiales de los vehículos, ha sido desde tiempos inmemoriales un verdadero cachondeo. Un ejemplo lo encontramos en el segmento de los coches eléctricos. El Nissan LEAF bajo el ciclo NEDC europeo, logra una autonomía de 199 kilómetros. Bajo el ciclo EPA americano, 135 kilómetros, y en condiciones reales unos 120…
La historia es la siguiente. Como muchos fabricantes, Ford había dado una cifras de consumo de la versión híbrida del C-Max, que eran muy optimistas. Demasiado optimistas, incluso dentro de un sector que suele proporcionar unas cifras de consumo que distan mucho de la realidad. Después de varias denuncias, Ford ha tenido que modificar la…
