Consumo Archives | forococheselectricos

La OCU avisa que el consumo de un coche actual es un 30% superior al anunciado

Emisiones escape

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) desvela cuáles son los consumos reales de los automóviles de combustión interna vendidos en la actualidad de la mano de la herramienta llamada MILE21. Además en los vehículos comercializados hasta hace unos años, en base a la prueba de homologación NEDC, el exceso de consumo podría superar el … Leer más

El TOP 5 del coche eléctrico. ¿Cuántos km pueden hacer con una carga de batería?

El mercado del coche eléctrico esta evolucionando a gran velocidad y cada mes salen al mercado nuevas propuestas y noticias, que aumentan la oferta y la autonomía de los diferentes modelos que llegan a los concesionarios del país. En un momento donde las marcas se juegan su prestigio por la autonomía que son capaces de … Leer más

Prueba FCE. ¿Cuánto consume el coche eléctrico urbano Renault ZOE en carreteras secundarias? (vídeo)

Durante la serie de pruebas a las que FCE está sometiendo a los coches eléctricos en venta en el mercado nacional, hemos llevado al Renault ZOE, primer coche eléctrico que ha superado las 100 mil matriculaciones en Europa, a nuestra clásica ruta en carreteras secundarias. El popular utilitario de Renault es todo un veterano del … Leer más

Prueba FCE. Conducimos un Renault ZOE ZE50 en autopista y estos son los resultados (vídeo)

El coche eléctrico más vendido en Europa durante 2020, el Renault ZOE, a pesar de contra con una largo bagaje a sus espaldas sigue dando guerra en los mercados del viejo continente, donde se mantienen con fuerza en el grupo de cabeza de los coches eléctricos más vendidos. Durante el año pasado se matricularon 100.657 … Leer más

Prueba FCE. Probamos la eficiencia y el Autopilot de un Tesla Model 3 en carreteras secundarias (vídeo)

Estas semanas desde ForoCochesEléctricos estamos probando diferentes tipos de modelos de coches eléctricos y hasta furgonetas eléctricas, en diferentes rutas y escenarios para clarificar el potencial de las nuevas propuestas que están llegando al mercado de la movilidad cero emisiones. Como parte de nuestras rutas y ‘circuitos’ de pruebas realizamos un recorrido que trata de … Leer más

Prueba FCE. Conducimos el Peugeot e-208 por carreteras secundarias (vídeo)

El Peugeot e-208 es un vehículo cero emisiones urbano pensado para la ciudad y desplazamientos cortos o de media distancia. En ocasión de la ronda de pruebas que ForoCochesEléctricos está realizando, hemos querido comprobar la eficiencia del coche galo en un corto recorrido por carreteras secundarias. A lo largo de la prueba por vías de … Leer más

Prueba FCE. Peugeot e-208 consumo y autonomía en autopista a 120 km/h (vídeo)

En ocasión de las pruebas de consumo y autonomía que ForoCochesEléctricos está realizando a los coches eléctricos disponibles en el mercado nacional, hemos tenido la oportunidad de subirnos a bordo de un Peugeot e-208 para comprobar su versatilidad fuera de los entornos urbanos. El e-208 es la variante 100% eléctrica de la gama Peugeot. Un … Leer más

Prueba FCE. ¿Cuántos km puede recorrer un Porsche Taycan 4S en autopista a 120 km/h? (vídeo)

En ForoCochesEléctricos estamos comprometidos por someter al mayor número de coches eléctricos posibles a nuestras pruebas de consumo en autopista a velocidad constante. De esta forma podemos hacernos una idea más clara de las auténticas autonomías de los coches disponibles en la actualidad en el mercado nacional. En esta ocasión hemos sometido a una extensa … Leer más

Prueba FCE. Subimos y bajamos un puerto de montaña en un Porsche Taycan 4S y este es el resultado (vídeo)

Hoy es domingo de pruebas en ForoCochesEléctricos y en esta ocasión el Porsche Taycan 4S es el protagonista de la jornada dominical. A bordo del coche alemán, hemos querido probar algo diferente que nos permita conocer otros aspectos delos coches eléctricos. A bordo de esta llamativa berlina deportiva hemos querido comprobar cómo se comporta y … Leer más

Así ha sido la recarga de batería de un Porsche Taycan 4S en un cargador rápido de 150 kW y otro de 50 kW (vídeo)(Actualizado)

La velocidad de carga de los coches eléctricos son decisivas a la hora de poder disfrutar de nuestro automóvil cero emisiones sin ataduras. Una red de recarga de baterías rápida, capilar y funcional es imprescindible para el desarrollo de la movilidad eléctrica a gran escala. Aprovechando las jornadas de pruebas del Porsche Taycan 4S realizadas … Leer más

Prueba FCE. ¿Cuánto ahorramos conduciendo a 100 km/h en lugar de 120 km/h con viento y lluvia?

Entre borrasca y borrasca, justo cuando los primeros vientos de Hortense se dejaban notar en el centro de a Península Ibérica, hemos querido probar cuánto se reduce el consumo de un coche eléctrico cuando se disminuye la velocidad de crucero en autopista de 120 a 100 km/h. El sistema de pruebas de FCE continúa perfilándose … Leer más

Prueba FCE. ¿Cuánto consume un Tesla Model 3 a 120 km/h en autopista con 2ºC durante 100 km?

La semana pasada ForoCochesEléctricos realizó la prueba de velocidad constante a bordo de un Hyundai Kona eléctrico obteniendo una buen marca de consumo, teniendo en cuenta las bajas temperaturas como consecuencia de la llegada del temporal Filomena al centro de la Península Iberica. El mismo día FCE probó realizando la misma ruta un Tesla Model … Leer más

Prueba FCE. 100 km en autopista a 120 km/h y 4ºC en el SUV eléctrico Hyundai Kona EV

Aprovechando las bajas temperaturas que precedían la llegada del temporal Filomena y antes de que la climatología desaconsejara el uso del automóvil, ForoCochesEléctricos ha podido poner a prueba uno de los SUV eléctricos más vendido y eficiente disponible actualmente en España; el Hyundai Kona Eléctrico. En esta ocasión FCE se ha desplazado hasta la provincia … Leer más

Prueba FCE. Tesla Model 3 vs Hyundai Kona eléctrico ¿Quién gana en eficiencia?

Durante estas semanas ForoCochesEléctricos está sentando las bases de diversos recorridos de pruebas, que sirvan para comparar autonomías reales de los diferentes modelos de coches eléctricos que este medio pretende comparar y evaluar, reproduciendo situaciones de uso real por parte del usuario medio. Aprovechando el proceso de localización de rutas hemos tenido la oportunidad de … Leer más

Consumo y autonomía bajo el ciclo EPA del Tesla Model 3 Long Range. 16.7 kWh a los 100 y 499 kilómetros de autonomía

Hace unos días podíamos ver por primera vez la pegatina con las cifras de homologación bajo el ciclo americano EPA del Tesla Model 3. Era la versión Long Range, y en la foto sólo podíamos ver la equivalencia en consumo que se usa en este mercado. Esta mostraba las 126 millas por galón que promedia … Leer más

Se pone en marcha el nuevo ciclo WLTP. Todos los detalles y las consecuencias para el sector

Desde el pasado 1 de septiembre ha entrado en vigor vigor la nueva norma que será la utilizada a partir de ahora para la homologación de nuevos vehículos en Europa. Será la WLTP, o en su traducción al castellano «Procedimiento mundial armonizado de testeo de vehículos ligeros». Un nuevo formato que llega para sustituir al infame NEDC. … Leer más

La importancia de las ruedas en la autonomía de un coche eléctrico

Es algo que en los modelos de combustión no se tenía apenas en cuenta. Las ruedas. Hasta ahora nos fijábamos que fuesen bonitas y como mucho que su sustitución no fuese muy cara. No prestábamos atención a aspectos como la eficiencia de estas. Algo que ha cambiado con el coche eléctrico, donde cada kilómetro de … Leer más

Adiós al cachondeo del JC08. Japón se prepara para cambiar su forma de medir el consumo de los coches

A raíz del escándalo de mediciones del consumo de Mitsubishi, el gobierno japonés ha puesto en marcha un proceso que supondrá terminar con el formato JC08. Un sistema de medición del consumo alejado de cualquier realidad, y que supone un claro engaño al consumidor. Según los medios locales, el Ministerio de Transporte está preparándose para … Leer más

Mitsubishi también falseó las pruebas de eficiencia del i-MiEV

Esta semana ha saltado a las primeras páginas de todos los medios un nuevo escándalo de manipulación de datos de consumo. En este caso el cazado ha sido el fabricante japonés Mitsubishi, que ha sido pillado realizando alteraciones de los vehículos para lograr una mejor cifra de consumo. Según parece este nuevo escándalo ha salido … Leer más

Opinión. Después del dieselgate, es la hora de enfrentarse al ciclo NEDC

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Diferencias de consumo entre las cifras oficiales y las reales

El escándalo de las emisiones de Volkswagen lleva camino de convertirse en un culebrón que afecte al resto de la familia de fabricantes. Uno de los últimos efectos es el que indica que algunos modelos de Mercedes, BMW y Peugeot logran un consumo un 50% por encima de la realidad en la carretera.

Esto se debe no a que los fabricantes mientan, que como vemos en el caso de VW si puede suceder, si no que el propio sistema de medición es un insulto al consumidor. Y lo peor no es que nos engañen con el consumo, que puede ser fácilmente comprobado con una prueba del coche. El problema sobre todo es la cuestión de las emisiones contaminantes resultantes de ese sobre consumo, más difíciles de detectar para el usuario.

El problema es que la solución no parece estar de camino. En 2017 debería entrar el nuevo ciclo mixto europeo, el WLTP, del que se sabe poco, pero que si conocemos los rumores de que ha sido redactado con la «colaboración» de los propios fabricantes. El objetivo es que el cambio no sea brusco respecto al NEDC, o incluso que las diferencias con la realidad se puedan llegar a agrandar. Algo que después del dieselgate, parece que podría frenarse.

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