Volkswagen seguirá vendiendo el Polo hasta 2030 gracias a una Euro 7 mucho más laxa de lo previsto
La normativa de emisiones Euro 7 finalmente será mucho más laxa de lo previsto inicialmente. Por este motivo, muchos fabricantes …
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La normativa de emisiones Euro 7 finalmente será mucho más laxa de lo previsto inicialmente. Por este motivo, muchos fabricantes …
Lo que muchos expertos y analistas llevaban meses pronosticando finalmente se ha cumplido: además de ser más laxa, la normativa …
La norma Euro7 era una ambiciosa regulación de la UE que establecía los límites de emisiones de contaminantes de los …
Tras la propuesta del Consejo Europeo para suavizar la normativa anticontaminación Euro 7, los fabricantes respiran aliviados. Y es que, …
Los distintos países miembros de la Unión Europea finalmente han aceptado la propuesta presentada por España para establecer una normativa …
En plena transformación del sector del automóvil, los fabricantes europeos están gastando tiempo y dinero en hacer lobby en la …
La semana pasada, un grupo de ocho países (Francia, Italia, República Checa, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumania y Eslovaquia) solicitaron por …
Este año, los países miembros y los legisladores de la Unión Europea negociarán la nueva normativa de emisiones Euro 7, …
De acuerdo con el lobby ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), la futura normativa de emisiones Euro 7 podría …
Ocho países de la Unión Europea, incluidos Francia e Italia, han solicitado la supresión total de la futura normativa Euro …
El ministro de Transporte de Italia, el ultraderechista Matteo Salvini, quiere bloquear la normativa de emisiones Euro 7, que debería …
Volkswagen ha solicitado que se posponga la aplicación de la nueva normativa de emisiones Euro 7 hasta al menos otoño …
La degradación de la batería de un coche eléctrico puede ser un factor clave tanto a la hora de determinar …
Un nutrido grupo de países europeos (Alemania, Italia, República Checa, Polonia, Portugal, Rumania, Hungría y Eslovaquia) están evaluando formar un …
Si todo sale según lo previsto, en julio de 2025 entrará en vigor la nueva normativa anticontaminación Euro 7 en …
Carlos Tavares, CEO del grupo Stellantis, acostumbra a levantar polémica cada vez que analiza la actual situación de la industria …
El jefe de Volkswagen, Thomas Schäfer, ha realizado una interesante entrevista con el portal alemán Focus, donde desgrana el presente …
La Comisión de Transporte de la Unión Europea ha presentado el borrador de la nueva normativa de emisiones Euro 7, …
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, no escamita en declaraciones polémicas. El poderoso ejecutivo no ha dudado en criticar con dureza …
A partir del año 2035, la Unión Europea prohibirá la venta de automóviles nuevos con motor de combustión interna. Algunos …