Hyundai ya ha matriculado 1.000 Nexo en Europa y se distancia del Toyota Mirai
Las matriculaciones de vehículos de pila de combustible de hidrógeno siguen siendo anecdóticas en el mercado europeo, porque o se trata de prototipos/pruebas piloto de preseries, o de coches de muy baja producción que básicamente solo utilizan clientes empresariales. En el mercado particular, nada. En las estadísticas de la ACEA, la patronal europea de los … Leer más
