Rallyes Archives | forococheselectricos

El Campeonato Mundial de Rallycross (WRX) se cambiará a los coches eléctricos en 2020

En los últimos meses se había confirmado que una de las disciplinas que forman parte de las competiciones de la FIA, el Mundial de Rallycorss, estaba preparándose para acoger una categoría de coches eléctricos. Pero finalmente parece que el proyecto será más ambicioso de lo inicialmente previsto, y los modelos con motor de combustión dejarán … Leer más El Campeonato Mundial de Rallycross (WRX) se cambiará a los coches eléctricos en 2020

II Rally ECAR para coches eléctricos de Mallorca

La segunda edición del Rally ECAR, creado con el objetivo de que se puede recorrer Mallorca en un coche eléctrico y generando 0 emisiones contaminantes, tuvo el miércoles su segunda edición, siendo el escenario elegido para su desarrollo la bella Serra de Tramuntana, un escenario ideal para probar las capacidades de los vehículos. El recorrido … Leer más II Rally ECAR para coches eléctricos de Mallorca

Plug In Adventures: primer equipo en completar el Mongol Rally en un Nissan LEAF

Hace poco se ha completado una verdadera hazaña para un coche eléctrico, Chris y Julie Ramsey, un matrimonio escocés, han cruzado la meta del Mongol Rally convirtiéndose en el primer equipo (Plug In Adventures) en completar este épico rally transcontinental a los mandos de un Nissan LEAF. Pero no era un LEAF cualquiera, se trataba … Leer más Plug In Adventures: primer equipo en completar el Mongol Rally en un Nissan LEAF

eRally Renault ZOE. Una forma de iniciarse a la competición asequible y sostenible

eRally Renault ZOE

eRally es una pequeña empresa británica que con el apoyo de la Federación Inglesa del motor, se ha lanzado a la preparación de un coche de rally sencillo, económico, y eléctrico. Se trata de una adaptación del Renault ZOE, al que han sometido a un pequeño tratamiento de reducción de peso. Gracias a esto el … Leer más eRally Renault ZOE. Una forma de iniciarse a la competición asequible y sostenible

Efectos del Dieselgate. Audi abandona LeMans, y se plantea electrificar el Mundial de Rallycross

Ayer nos despertábamos con la sorprendente y llamativa noticia de que Audi abandonaba la competición de Le Mans. Una cita histórica que a partir de la próxima temporada ya no contará con la marca de los aros entre sus participantes. Este abandono se enmarca en una reestructuración de la división de competición, Audi Sport, que … Leer más Efectos del Dieselgate. Audi abandona LeMans, y se plantea electrificar el Mundial de Rallycross

El Acciona 100% Ecopowered vuelve al desierto de África

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El Acciona 100% Ecopowered es uno de los proyectos más interesantes relacionados con la movilidad eléctrica. Una iniciativa que propone un coche eléctrico enfrentado a algunas de las situaciones más difíciles a las que se puede enfrentar un coche de competición. El desierto. Después de participar en el Dakar, ahora el Acciona 100% Ecopowered vuelve a … Leer más El Acciona 100% Ecopowered vuelve al desierto de África

WAVE , el rally por un futuro más verde

Desde Alemania nos llega un iniciativa impresionante. El WAVE (Worl Advanced Vehicle Expedition), tendrá su cuarta edición en este 2015. La principal característica de este rally es que los participantes deben utilizar coches 100% eléctricos. Ya el año pasado consiguieron juntar a más de 500 coches eléctricos en Sttutgart, una cifra que ha sido batida … Leer más WAVE , el rally por un futuro más verde

El Nissan LEAF gana el Eco Rallye Islas Canarias

El pasado fin de semana se celebró en Canarias la primera edición del Eco Rallye Islas Canarias. En este rallye, en el que había una categoría especial para vehículos eléctricos, el Nissan LEAF  se llevó el trofeo de la regularidad. La prueba canaria es una de las más importantes de de este tipo en nuestro país. Javier … Leer más El Nissan LEAF gana el Eco Rallye Islas Canarias

Se presenta un Peugeot 207 S2000 eléctrico diseñado para los rallyes

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El equipo alemán Stohl Racing ha presentado en el Salón del Automóvil de Essen, una preparación del Peugeot 207 S2000. Una conversión que ha visto como su motor de gasolina era sustituido por dos potentes motores eléctricos.

El objetivo es crear un coche de rallyes eléctrico, pero capaz de plantar cara en su categoría. Para ello además de usar un coche ya preparado para la competición, han instalado dos motores eléctricos que además de tracción total,  le proporcionan una potencia de 400 kW (544 CV) y un par motor de 880 Nm.

Esto le permite catapultar sus 1.500 kilos de peso hasta los 100 km/h en apenas 3 segundos, y hasta una velocidad máxima de 180 km/h.

 

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