Chery se adelanta a Tesla: los robots humanoides que atienden sus concesionarios Omoda y Jaecoo ya están a la venta
Hay otra “batalla” entre los fabricantes de coches que puede cambiar nuestro día a día de forma drástica. Utiliza la última tecnología, la Inteligencia Artificial, pero no tiene ruedas: son los robots humanoides. El último gran avance se lo lleva la china Chery.
La carrera tecnológica que están protagonizando las empresas chinas es espectacular, y nosotros somos protagonistas de primera línea al tener a los principales fabricantes de coches en muchas de estas batallas. No solo protagonizan los últimos avances en materia de coches eléctricos, baterías, coches autónomos, energías alternativas… también lo hacen con los robots humanoides que muy pronto, seguro, formarán parte de nuestro día a día.
Tesla con su robot Optimus, desde Estados Unidos, es quizás la que lleve más tiempo acaparando titulares; los últimos, el fin de la producción de los Model S y Model X en Freemont para dejar hueco a la producción futuro de su próxima generación de robots humanoides. Sus rivales chinos también se han puesto las pilas a toda prisa: BYD, Xpeng, GAC, Changan… y ahora, Chery, que ha marcado un auténtico hito.
No tiene las mismas aspiraciones, por el momento, que algunas de las propuestas más avanzadas, como el Optimus de Tesla o el Iron de Xpeng, pero ya puede decir que lo puedes comprar oficialmente de forma online. Se llama Mornine M1 y es de AiMoga, filial de Chery, la misma que fabrica los coches de Omoda y Jaecoo, entre otras marcas.
Del concesionario a tu hogar, así es el robot de Chery
La primera vez que vimos a este robot de aspecto humanoide fue en el Salón del Automóvil de Shanghai 2025, y desde entonces el fabricante chino ha ido incluso repartiendo unas 300 unidades de este, así como otros 1.000 perros robots, llamados Argos X1, en más de 30 países de todo el mundo. El hito alcanzado ahora es que, como decíamos, están a la venta en la página web de robótica JD.com.
El más interesante es, sin duda, el Mornine M1. Cuesta unos 36.000 euros al cambio (por los menos de 2.000 euros del perro robot), y a cambio tienes más bien un asistente físico con IA diseñado para entornos reales: los concesionarios, los eventos o los espacios públicos son los primeros escenarios donde se van a ver a estos robots, pensados para hacer servicios de atención al cliente e interactuar con humanos.
Es decir, que no están pensados, por el momento, para realizar tareas industriales, como sí hemos visto a otros robots de otras compañías, como Tesla, BYD, Hyundai o BMW. El robot de AiMoga mide 1,67 centímetros, pesa 70 kg y cuenta con 40 grados de libertad en todo su cuerpo, sin incluir las manos, que no obstante solo pueden soportar una carga máxima de 1,5 kg.
Su entramado tecnológico está conformado por un sensor LiDAR 3D, dos cámaras de profundidad, una cámara de gran angular y cuatro radares supersónicos. Su batería es pequeña, de apenas 0,7 kWh, que le permiten funcionar unas 2 horas y que necesita de otras 2 horas para cargarse.
Imagínatelo de este modo: un robot como este te puede recibir en un concesionario Omoda y explicarte en detalle todo lo que necesitas saber de sus vehículos, con lenguaje natural y fluido, e incluso guiándote hacia donde necesitas dirigirte. Está capacitado para ofrecer bebidas, coordinar pruebas in situ e incluso dirigir y organizar a otros robots.
Este asistente robótico, por llamarlo de una forma más acertada, utiliza modelos de IA basados en tecnologías como DeepSeek y otras desarrolladas por la propia Chery. Es capaz de hablar hasta 10 idiomas con alta precisión, interpretar voces, gestos, preguntas complejas… Y también se mueve, de forma bípeda, moviéndose a una velocidad de 1 metro por segundo, esquivando objetos gracias a sensores avanzados sin ayuda humana.
Aunque esté preparado “solo” para realizar demostraciones básicas e interactuar con humanos, es un paso importante que sirve de base y que nos prepara para lo que está por llegar. La película “Yo, robot” está cada vez más cerca: se espera que los fabricantes refuercen la comercialización de estos primeros robots ya para la segunda mitad de 2026. Chery, que ya ha abierto pedidos online y pronto lo hará en tiendas, promete hacerlo realidad ya en mayo de este año.
Quizás todavía falte mucho para que estos robots puedan entrar en las casas y hacer tareas domésticas, pero la realidad ya nos deja ver que los robots humanoides son una realidad muy cercana para empezar a verlos en ferias comerciales, instituciones educativas o residenciales, supermercados y, como ya vemos en las fotos, en concesionarios de coches.
Fuente | CarNewsChina
