Fastned ofrece recargas rápidas a precio de tarifas para el hogar. Desde 0.19 euros el kWh

Wallbox

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El operador holandés Fastned ha lanzado una nueva y agresiva tarifa. Una oferta que permitirá a los conductores de coches eléctricos poder acceder a una recarga rápida, hasta 50 kW, por el precio de una recarga en una vivienda particular.

Los usuarios que accedan a esta nueva tarifa podrán recargar en cualquier de las 51 estaciones repartidas por toda Holanda por un precio de 19 céntimos de euros el kWh. Un coste que como decimos, se asemeja al coste del kWh en una vivienda.

A estos tendremos que añadir una cuota mensual de 24 euros. Una cifra que según Fastned, permite a los usuarios además de acceder a una solución de recarga pública, y rápida, también ahorrarse de elementos como la contratación de una línea en caso de no poder llevarla desde nuestro contados, la necesidad de contratar un wallbox, de afrontar su mantenimiento…

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Con esta Fastned pone en marcha la que será su cuarta modalidad. Estas van desde la que no requiere ninguna suscripción, pero supone un coste de 0.79 euros el kWh, pasando por una dotada de una suscripción de 12 euros/mes, con un coste del kWh de 0.35 euros, pasando por la comentada en el artículo de 0.19 euros el kWh y 24 euros mes de suscripción, hasta llegar a la tarifa plana, que por 99 euros al mes nos permite hacer todas las recargas que necesitemos.

Cuatro tarifas pensadas para el conductor esporádico que pasa por la zona y no quiere hacer una suscripción mensual, hasta el usuario intensivo que tiene pensado hacer una importante cantidad de kilómetros cada mes. Alternativas más o menos interesantes, pero a fina de cuentas, alternativas para facilitar a los usuarios tanto moverse con sus coches eléctricos, como dar el salto a los mismos.

Sin duda, el camino a seguir por el resto de operadores, y una fórmula que hace más atractivo para los menos convencidos el paso de comprarse un coche eléctrico.

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Fuente | Fastned

 


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Energias renovables

6 Comment responses

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    July 25, 2016

    Iba a ponerme a despotricar hasta que he visto que puedes elegir cuatro formas distintas de acceder a las cargas. Todo es cuestión de hacer números y ver cuál iría mejor.

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  2. Avatar
    July 25, 2016

    Esta tarifa está mucho mejor que la de Ecotricity, realmente si no puedes recargar en casa e incluso si te es complicado no está mal. La de tarifa plana tienes que hacer un uso muy intensivo, pensemos que con las cifras en la mano y sin el tema de la conciencia ecológica por enmedio, con 99€ de combustible te puedes cascar unos 1500 km con un coche medio a precios actuales

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    July 25, 2016

    Son menos de 3,50 € a los 100km, por cargar fuera de casa, está muy bien.

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    A mi me parece caro por tener que pagar cuota mensual, pero por algo hay que empezar, claro. así que me alegro de que vayan creciendo estas empresas.

    En casa en periodo valle, un. Tesla Models S que consume 20kwh a los 100km, sería 1€ más impuestos y habra que tener en cuenta que algo se pierde por el camino. Pongamos máximo 1,5€. En hora punta serian 3-3,5€. Pero sería solo para emergencias, lo normal es cargarlo
    en horario valle.

    Con esta tarifa pagaríamos 24€ al mes y 3,8€ cada 100km.

    Si decidimos np pagar cuota mensual, costaría 15€ cada 100km, una locura. Así que espero que cambien los precios y ofrezcan más potencia porque sino no creo que se usen mucho. Salvo que lo hagan con la intención de que creen que habrá mucho despistado y matará por encontrar un cargador al precio qie sea…

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    July 27, 2016

    Con esta gente en España ya podria moverme con mi leaf libremente. Cosas que no entiendo, como no tener red alguna, ibil, en el corredor de Madrid Barcelona.

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