Confirmado. El nuevo Nissan LEAF vendrá dotado del sistema Propilot

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Nissan ha publicado una nueva imagen del LEAF de segunda generación. Después de una primera en la que nos mostraba uno de los faros delanteros, ahora le ha tocado el turno a uno de los elementos de equipamiento más interesantes que tendrá esta versión. El sistema de conducción autopilotada Propilot.

En esta imagen podemos ver como el sistema supondrá un cambio en la organización de la pantalla frente al volante. En lugar de mostrar la autonomía en el lado izquierdo, ese espacio será ocupado por el que nos muestra el funcionamiento del Propilot.

Cómo funciona el Propilot de Nissan

El objetivo del sistema de conducción autónoma ProPilot según el fabricante japonés es ofrecer comodidad y tranquilidad en la conducción por autopista. Se trata de un sistema que controla la dirección, el acelerador y el freno, los cuales pueden ser accionados de modo totalmente automático, haciendo más cómoda la conducción cuando se circula en tráfico denso por autopista y en desplazamientos largos.

El ProPilot de Nissan es capaz de mantener la velocidad automáticamente, controlando el acelerador y el freno para mantener la velocidad establecida previamente por el conductor. Además, gracias a este sistema el coche es capaz de mantener la distancia adecuada con el vehículo precedente, incluso llegando a detenerse en caso de ser necesario, como podría ser en una situación de tráfico intenso.

El coche también es capaz de volver a ponerse en marcha si el vehículo precedente a vuelto a arrancar en un tiempo inferior a tres segundos. Si el tiempo ha sido mayor, basta con que el conductor pulse un botón del volante o pise un poco el acelerador.

En caso de haber líneas marcadas a ambos lados del carril, el sistema Propilot es capaz de controlar el volante y mantener el vehículo en el centro del carril. Todo con el objetivo de reducir la carga de trabajo del conductor y, por consiguiente, reducir la fatiga al volante.

Un sistema que activaremos mediante un botón situado en el lado derecho del volante, en una imagen de un coche rodeado de unas ondas.

Queda por saber si el Propilot será un elemento de serie, o será parte del equipamiento opcional. Un verdadero punto a favor de este modelo que permitirá a muchos usuarios poder probar por primera vez la sensación de que el coche lleva el control del volante y los pedales, y que conoceremos durante su presentación el próximo mes de septiembre.

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56 Comment responses

  1. Avatar
    June 22, 2017

    Por si alguien no lo conoce, os recomiendo ver este impresionante vídeo del sistema en pruebas. Nada de un vídeo a cámara acelerada.
    http://www.fullychargedshow.co.uk/previous-episodes#/autonomous-nissan-leaf/

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      June 22, 2017

      Pero son dos cosas diferentes. Una cosa es la conducción autónoma, y otra la autopilotada.

      Y lo de la autónoma ya se ha tratado aquí.

      http://forococheselectricos.com/2017/04/este-video-nos-muestra-que-el-coche-autonomo-de-nissan-le-queda-mucho-trabajo-por-delante.html

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      June 22, 2017

      Gracias por el vídeo. Interesantisimo.

      No he pillado que es lo que hace el Nissan que no hace el Tesla.
      Parece dar más confianza en la conducción que lo que se vio en el último vídeo de un Tesla.
      Menos mal que las cámaras de arriba van a ser integradas porque vaya horror las que tienen ahora.

      Que pena que el japones hable inglés tan mal.
      Me alegro que haya competencia para que todos se pongan las pilas.

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      • Avatar
        June 22, 2017

        Si te refieres a lo que dice al comienzo del viaje, es lo siguiente. El japonés le dice que este coche te lleva de punto a punto una vez marcado el destino, y el otro le responde que el ha estado en un Tesla con autopilot y eso no lo hace. Que es maravilloso.

        Aunque el vídeo se ve que esta “verde” comparado con un humano, muestra un gran avance respecto a Tesla en hacerlo en un entorno real de conducción y mostrándolo a velocidad normal. No es algo preparado como el que hizo Tesla el septiembre pasado. Pienso que Tesla debe mostrar algo en la presentación de Model 3. Llevan mucho tiempo callados y sin mostrar avances ni incluso la paridad con el AP1. Seguro que habrá alguna sorpresa,o eso espero.

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        • Avatar
          June 23, 2017

          y como toma las rotondas,
          mejor que muchos,

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          • Avatar
            June 25, 2017

            Al final quien va hacer frente a Tesla en Europa será el grupo Renault- Nissan. Los demás ni están ni se les espera.

  2. Avatar
    June 22, 2017

    A mi me gusta conducir. No pienso dejar a un ordenador que maneja la vida de mi familia ni la mía. Así de claro. Por compensación podré equipar al coche con extras más útiles.

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    • Avatar
      June 22, 2017

      Yo prefiero conducir al autopilot, pero no por miedo, si no porque me encanta conducir.

      Hoy en día ya hay suficientes cosas que las hacen los ordenadores y no me preocupo por ello.

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      • Avatar
        June 23, 2017

        Exacto, como dice electrón, puedo entender que alguien tenga miedo a la conducción autónoma si su trabajo depende directamente de ello (taxistas, choferes, etC) , pero desde luego en términos de seguridad y eficiencia la conducción autónoma es el camino a seguir.

        También coincido con que a mi me encanta conducir, pero reconozco que hay circunstancias en las que si tuviera un autopilot nivel 5 lo usaría con gusto (si estoy cansado, si me encuentro mal, etc.) Aunque no hay que limitarse solo a eso, ya que hay otras posibilidades interesantes, como dejarte en la puerta de tu destino y enviar al coche a aparcar solo o pedir que te venga a recoger desde casa si fuera necesario… por poner un par de ejemplos.

        Naturalmente el escenario ideal sería aquel en el que cualquiera pueda disponer de autopilot de serie y usarlo con seguridad según le apetezca. Pero eso por ahora lo veo un poco lejano por los costes que tiene el sistema.

        Por tanto otro tema sería ¿Cuanto dinero estoy dispuesto a pagar para tener las comodidades del autopilot? Pues sinceramente en mi caso ahora mismo esta funcionalidad no es ninguna prioridad. Personalmente si me dan a escoger entre gastarme 8000 euros en un autopilot o en tener mejor batería que me permita hacer 500km reales, lo tendría muy claro… prefiero mejor autonomía.

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    • Avatar
      June 22, 2017

      Yo pienso igual. Soy un amante de la conducción. Si no puedo conducir porque he bebido o porque estoy cansado, me cojo un taxi y tan a gusto, que los taxistas también tienen que comer.

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      • Avatar
        June 22, 2017

        Pues yo el único uso que le veo para mí al autopilot es justo ese, el de llevarme habiendo bebido o por incapacidad mía pr algún motivo. En plenas facultades conduzco yo, y antes que un taxi me pillo un Cabifay. No soy partidario del taxi. Pero respeto a quien si lo sea.

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        • Avatar
          June 22, 2017

          Electron, que bella persona, lo tiene todo.

          Que hablamos de coches eléctricos. Que os duele que esto avance. Lo sabemos. Y lo notamos viendo cómo os revolveis.

          Deja a los taxistas en paz

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          • Avatar
            June 22, 2017

            No te entiendo? Que a mí me duele el que?
            El avance de los eléctricos? Jajajaja.

            Infórmate que ya tengo uno( en realidad mi pareja lo usa el 95% de las veces ). Y yo voy a tener el model 3 también. Yo nunca he opinado en contra de los eléctricos. Soy el primero que estoy a favor de ellos. Lee bien mis comentarios que te falta comprensión parece ser.

            Creo que aquí al único que le preocupa el avance, es a los taxistas, que quieren seguir anclados en su monopolio.

            Y yo los dejo en paz, pero tengo todo el derecho del mundo a opinar que prefiero otros servicios antes que un taxi. O estoy obligado a ir en taxi habiendo otros servicios legales?

            No se yo aquí quien es la bellísima persona. Que atacas rápido al que de sus opinión.

            Un saludo

          • Avatar
            June 23, 2017

            Si.
            Ya sabemos que tienes coches eléctricos y de todo.
            Pero eso no te hace, a ti, mejor persona.
            Respeta a los trabajadores del taxi.

          • Avatar
            June 23, 2017

            En ningun momento digo que soy mejor persona por tener coche electrico.

            Solo te lo puse por el hecho de decir que yo estaba en contra del avance. Cosa que no era cierta.

            Respecto a lo del taxi te vuelvo a decir lo mismo. Prefiero usar otros servicios mas acorde a mis gustos y necesidades.

            Simple cuestion de gustos. Tu feliz con el taxi y yo con Cabify. ¿Tambien tendran que comer los de Cabify no?? ¿O solo come quien tu decidas??

          • Avatar
            June 23, 2017

            No es el sitio ni la noticia, adecuada, para hacer publicidad, de modelos de taxis para ricos.
            Cuando quieras lo aclaramos. Sin ningún problema. En el sitio correspondiente.

          • Avatar
            June 23, 2017

            Modelos de taxi para ricos??? Jajajjaja

            Estaras de broma no?? Siendo mas baratos y con mejor servicio, dices que son para ricos??

            Lo siento si eres taxista, pero ya no estais solos en el mercado. La competencia es lo que tiene, si no espabilas te comen.

            Conmigo no hay que aclarar nada. Yo soy un usuario y hay 2 empresas que me dan un servicio. Y elijo la que mas me guste a “mi”. Si me califican de rico o de pobre por mi eleccion me da igual.

          • Avatar
            June 23, 2017

            Cierto.
            Contigo no hay nada que aclarar (échales de comer a los trabajadores)
            Sólo haces publicidad barata en un sitio inadecuado. Tratas de confundir. Y desprecias a miles de honrados trabajadores del taxi, que los hay.

          • Avatar
            June 23, 2017

            Ese es el problema de los taxistas. Que os creeis con poder para decir a la gente de lo que puede hablar o no hablar, o que servicio tenemos que pillar.

            Y yo no confundo a nadie ni desprecio. Tu eres quien hablo despectivamente de “ricos” por usar otro servicio legal.
            Ni tampoco haho publicidad a nadie.

            Pero no te he visto llamar la atencion al compañero al decir que deberian usar un taxi. Eso no es publicidad tambien?? O solo cuando nis interesa??

            Deberias reflexionar y preguntarte que hacen mal los taxistas para que la mayoria de la poblacion no los apoye.

          • Avatar
            June 23, 2017

            No creo que el problema del taxi este en los taxistas. Creo que el estado permite una competencia en un sistema regulado de forma que el taxi deja de ser competitivo y no se le permite modificar su forma de negocio para serlo. Personalmente me parece que el problema del lowcost es que provoca sueldos lowcost, y eso alfinal nos afecta a todos… Pero es un tema que debería estudiar el gobierno lo antes posible.

          • Avatar
            June 23, 2017

            El taxi lleva siendo competitivo mucho tiempo gracias a su monopolio. Ahoar que hay competencia se ponen a llorar.

            Antes cuando ganaban ellos solo se quejaban??

            Y mas facilidades que tienen los taxistas no tienen las demas empresas. El problema es que crearon una burbuja y les ha explotado en la cara.

          • Avatar
            June 23, 2017

            Yo que estoy leyendo a los dos desde fuera he de decirte Ioseba que te veo un poco quemado y fuera de lugar, creo que electron en ningún momento ha faltado al respeto a nadie ni está haciendo publicidad de nada. Tiene que ser jodido ver como tu medio de vida da un cambio tan radical en tan poco tiempo. Pero así es el mundo, hay que adaptarse…

          • Avatar
            June 23, 2017

            Y más publicidad barata de Electron, difamando a todo un gremio.
            Publicidad de tu modelo de taxis para ricos.
            Ya que te han llamado aquí, Hater y troll. Ya que inundas cada noticia, con varios comentarios, resultando muy cansino….Por lo menos, no hagas publicidad sin venir al cuento. Que bastante se te aguanta

          • Avatar
            June 23, 2017

            La publicidad la dio el compañero al recomendar el taxi. Y yo di mi opinion. Igual de valida que la suya.

            Si no te gusta te aguantas. Ese no es mi problema.

            Y yo escribo las veces que crea conveniente y donde yo crea oportuno. Faltaria mas no poder escribir aqui.

            Y con tu frase final me has hecho reir. ¿Que bastante se me aguanta?? Jajajja

            Un saludo compañero

          • Avatar
            June 23, 2017

            Almenos, habla con propiedad. El taxi no es un monopolio, es un mercado regulado…

          • Avatar
            June 23, 2017

            Por mi parte dejo el debate. Cada uno que escoja que medio usar. Los 2 son legales en nuestro pais.

          • Avatar
            June 24, 2017

            Uy… Llevamos toda la vida en un sector, el taxi, que tiene ma clientela cautiva gracias a una ley. Y ahora que empieza a haber competencia lloráis?
            Pues uber, cabify, etc no se van a ir, acostumbrqros.
            Y sí joseba, publicidad, es lo que tiene la libre expresión, que escribo lo que yo quiero, no lo que le venga bien a tu gremio de taxistas.

    • Avatar
      June 22, 2017

      A mucha gente le puede ser muy útil. Yo tengo 2 horas de camino para ir y volver del trabajo mayormente x autopista y me iría de perlas.

      Reply

    • Avatar
      June 22, 2017

      Pues a mi me gusta conducir…pero en ocasiones me encantaría pasarle el control al coche!!! Que según que días…ni puñetera gana de estar tan pendiente del coche…

      Reply

    • Avatar
      June 22, 2017

      Espero que el día que te duermas o conduzcas con un par de copas no te lleves por delante ni a tu familia ni a nadie.
      No sé porque pero los que usan la frase de me gusta conducir acaban siendo garrulos que se creen al volante pilotos de F1 y después conducen un tdi de 130cv

      Reply

    • Avatar
      June 23, 2017

      Pero imagino que un sistema que te ayude a evitar un accidente del que tu no te has dado cuenta, sí te interesa.

      A mi no me gustaría dejar la vida en manos del coche, pero si que trabaje en segundo plano para mejorar la seguridad. La conducción totalmente autonoma para todo tipo de circunstancias la veo muy lejos aún.

      Reply

  3. Avatar
    June 22, 2017

    La predicción de Ray Kurzweil (parece ser que que tiene 86% de acierto) es que para 2029 estará prohibido conducir.
    Ojala acierte.

    Para esa misma fecha tiene previsto que el ordenador alcance en inteligencia a las personas. Con más razón aún, ojala acierte.

    Reply

    • Avatar
      June 22, 2017

      Dudo muchísimo que en 12 años prohiban circular por la carretera a todos los coches que se están vendiendo hoy en día.

      Todas las ayudas y avances en seguridad son bienvenidos. Pero prohibir la conducción estoy totalmente opuesto a ello.

      Reply

      • Avatar
        June 22, 2017

        Yo no se cuando se prohibirá conducir pero dalo por hecho. Tarde o temprano se acabó conducir para los humanos (salvo circuitos cerrados por diversión).

        Si no lees de estos temas todo te parecerán predicciones chorras. Pero en unos años el ordenador será mas inteligente que la persona más inteligente de la tierra. En ese momento todo cambiará. Y no será un cambio como el de la primera revolución. Será un cambio más radical de los que marcan un antes y un despues en todos los aspectos. Y yo soñando con ese cambio.

        Reply

        • Avatar
          June 22, 2017

          Me gusta leer sobre muchas cosas. Y no porque no comparta las ideas me parecen chorradas.

          Yo el coche lo veo como algo mas que un simple vehiculo que te trae y te lleva. Me produce otra sensacion el conducir.

          Comprendo que a muchas otras personas no les guste.

          Lo que me extraña es que en 12 años ya te lo prohiban.

          Y en cuanto a lo de la inteligencia de las maquinas no me llama la atencion. Tu te regfieres a eso como que llegaremos a un mundo libre y genial gracias a eso. Yo no lo veo asi.

          Igual que tampoco comparto tu idea de una paguita gratis a todo el mundo y a vivir la vida sin haver nada.

          En 20 años veremos cono esta el mundo. Mientras a ver los cambios desde la barrera.

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        • Avatar
          June 23, 2017

          Que tonterías dices, Mark? Dudo mucho que algún máquina alcance las capacidades de un ser humano, pero si este hecho llegase a suceder!!aa

          Reply

          • Avatar
            June 23, 2017

            Se cortó. No lo verán nuestros ojos.

            Las predicciones no sirven para nada, ni si quiera el intentar averiguar la capacidad del Model 3, como para avanzar años y acertar en cosas mucho más complejas (coche eléctrico, conducción autónoma, futuro de Tesla, repercusión de todo esto en el medio ambiente/salud, etc)

          • Avatar
            June 23, 2017

            Nadie, en el mundillo, duda que el ordenador será más inteligente que las personas. Las discrepancias están en las fechas.
            El más optimista es Ray Kurzweil y a partir de ahí a sumarle años a la predicción.
            Seremos biológicos pero no dejamos de ser una maquina que está siendo estudiada y replicada. Es cuestión de tiempo igualarlo y mejorarlo.
            Cuando quedaban 18 meses para que Deep Mind ganara al campeón mundial de Go los mismos programadores pensaba que quedaban al menos 10 años. El desarrollo es exponencial y estamos en la curva. A partir de aquí va a ser vertiginoso.

        • Avatar
          June 24, 2017

          …. y yo soñando con ese cambio. La era terminator comenzara.

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    • Avatar
      June 25, 2017

      En 2029 un % muy alto de Españolitos aún conducirán el mismo vehículo q en 2017. Creo q visto lo visto es una predicción mas creíble q la de ese Ray.

      Reply

  4. Avatar
    June 22, 2017

    Pues yo suelo viajar a unos 90 por autovia/autopista, por ecologia, pues mi viejo diesel gasta el doble a 130 que a 90 (4 lltros contra 8), y la verdad, es un poco aburrido, preferiria ir leyendo o descansando durante los viajes, ni que decir tiene que en cuanto la economia me lo permita me compro un electrico.

    Reply

  5. Avatar
    June 23, 2017

    me gusta conducir, pero si pudiera si montaria el propilot, cuando llevas 800km encima si le pasas de buena gana el control a la maquina

    Reply

  6. Avatar
    June 23, 2017

    y puedes usarlo o no

    Reply

  7. Avatar
    June 23, 2017

    es como el abs, el control de velocidad y demas, hot nadie se plantea un coche sin ellos

    Reply

  8. Avatar
    June 23, 2017

    Respeten a todos los trabajadores no solo a los del taxi. Liberalizar el transporte , beneficios para los clientes.

    Reply

    • Avatar
      June 23, 2017

      Estás haciendo propaganda fuera de lugar.
      Liberalizar los taxis para ricos. Porque los pobres, ya no podrán montarse en uno. Bueno, quizás en alguno destartalado, o en cundas, o como se llamen.
      Es lo que tienen, las tarifas “liberadas”. Son dinámicas y se multiplican todo lo que se quiera, dependiendo de la demanda. Pero para un rico es genial, siempre tendrá un taxi, con su taxista explotado a su disposición.

      Reply

      • Avatar
        June 23, 2017

        Qué chusma son los ricos. La culpa de todo es suya. Malas personas son. Casi como los taxistas.

        Ah no, que hay de todo.

        Reply

        • Avatar
          June 23, 2017

          Es que me resulta curioso, en plena campaña publicitaria de Cabify, intentando hacerse con el maravilloso monopoli…
          Me resulta curioso, encontrar a gente muy adinerada, gente que se vuelca en halagos a estas multinacionales. Todos muy adinerados.
          Y, además de hacer publicidad, de paso, denigrar al trabajador del taxi, es muy frecuente.

          Reply

      • Avatar
        June 24, 2017

        Dices que subirán los precios, pero hoy los precios caros los tenéis los taxistas. Es lo que tiene ser un monopolio amparado por una ley.
        Además os dedicáis a especular con las licencias.
        Una vez cumplidos unos requisitos de seguridad, preparación, etc. debería poder ser taxista quien quisiera. Ay pero claro, entonces tendríais que competir y a eso no estáis acostumbrados.

        Reply

        • Avatar
          June 24, 2017

          David, Ruben, Mario, ya sabemos que sois viejos enemigos del taxista. En cuanto sale la oportunidad, gritais al cielo “VIVA cabify” aunque no venga a cuento. Como marionetas.

          Reply

          • Avatar
            June 24, 2017

            No es po meter mas caña,pero lo de los taxistas tiene fecha de caducidad y cercana,que para mi es abusivo su posicion en el mercado y ademas estos sistemas seran muuucho mas seguros que cualquier taxista tras las paliza de 12horas
            Lo de ricos y pobres….jajaja argumenta algo con coherencia que al final quien cobre un euro mas de la media sera “casta”jaajja

          • Avatar
          • Avatar
            June 24, 2017

            Civicneto se me había olvidado meterte al grupo. Falta alguno, y se esperan nuevos ingresos. El grupo de los alabadores de cabify, aunque nunca venga a cuento, alabaré. Siempre con la multinacional.

          • Avatar
            June 24, 2017

            Argumenta algo que sabes mas que nadie yo digo:
            Precios-no es lo mas barato segun el estudio.
            Trabajan 12 horas y no creo que puedas estar en la mejor de tus facultades tras ese horario.
            Los sistemas de piloto automaticos tendran menos siniestralidad que los humanos y son el futuro.
            Mas de un taxista, no le saldran las cuentas al endeudarse mucho para pagar la licencia de taxi.
            Otras plataformas son el medio de trabajo de personas que tambien comen,y si la vida te hubiese llevado a trabajar para otra plataforma tambien lo defenderias.
            Como todos que no te den la razón nos metas en un grupo acabaras solo

          • Avatar
            June 24, 2017

            No sabia ni como se escribia cabify,nunca lo e utilizado y los taxis no cojo ni dos al año,siempre llevo mi coche,todo esto lo veo desde fuera

  9. Avatar
    June 23, 2017

    ojala se implante pronto,
    me gusta conducir pero no me fío de otros conduciendo
    hay mucho idiota al volante
    unos por exceso de velocidad y otros por defecto
    algunos van durmiendo literalmente, o se les va el coche por despiste o móvil
    aunque sea uno de cada 100 todas las semanas mira alguna burrada
    en una rotonda o un paso de peatones creo que lo hará mejor la máquina
    si no ahora si en poco tiempo

    Reply

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