Nissan podría revelar mañana una nueva versión del Nissan LEAF. ¿Llega la batería de 60 kWh?

Hace unos días, Nissan anunció que mostraría tres coches 100% eléctricos en su stand del Auto China Show (es decir, el Salón del Automóvil de Pekín). Sin embargo, no estaba claro si estos modelos serían de serie o si también se incluirían prototipos. La lógica nos dice que uno de los modelos expuestos será el nuevo Nissan LEAF de segunda generación, y otro el IMx Concept, el prototipo que adelanta los rasgos del futuro SUV 100% eléctrico de la marca.

Sin embargo, esto nos deja con la incógnita del tercer modelo. ¿Será un segundo concept car? No sería descabellado, teniendo en cuenta que a la vez que el nuevo SUV se está gestando un sedán eléctrico. ¿Quizás el nuevo coche eléctrico asequible de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, que comenzará a venderse en China en 2019? Es poco probable, pues será una versión eléctrica del Renault Kwid, por lo que su lugar sería el stand de Renault.

Sin embargo, existe una tercera e interesante opción: que el tercer modelo sea una nueva versión del Nissan LEAF. Podría tratarse o bien de las versiones de serie de los LEAF Nismo Concept y LEAF Grand Touring Concept, de corte deportivo, o la esperadísima versión dotada de una batería de 60 kWh, cuya puesta a la venta está prevista para la segunda mitad de este mismo año.

Ahora, Nissan ha reforzado estos rumores mediante el lanzamiento de varios adelantos referentes a una novedad relativa al LEAF. En el pequeño vídeo colgado por la marca japonesa, se pueden ver los faros de un LEAF reflejándose en los ojos de una persona, mientras que la marca nos invita a estar atentos durante el día de mañana para conocer esta novedad.

Algunos usuarios afirman que será un simple paquete estético deportivo, mientras que otros confían en que sea una nueva versión dotada de una batería de 64 kWh de LG Chem, con refrigeración forzada y carga a 100 kW de potencia. Y vosotros, ¿qué pensáis que será?

Fuente | Nissan


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Energias renovables

19 Comment responses

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    April 15, 2018

    Dudo que tan pronto expongan la bateria de 64Kwh cuando han sacado hace poquito a la venta el de 40Kwh

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    April 15, 2018

    El tweet es de ayer a las 16:00 hora española… Hace 20h… Así que puede que hoy ya sepamos de qué se trata

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    April 15, 2018

    Estuvo bien que Renault-nissan, sacaran el Zoe, Leaf, pero creo que es hora para que empiecen a ser más ambiciosos y tengan un modelo eléctrico para cada segmento de su gama, y así avanzar en el futuro de los VE.

    Ya todos los fabricantes se han rendido y saben que el futuro es eléctrico, algunos han puesto fechas 2025,2030, 2050, me gustaría que uno de los pioneros fuera más valiente y empezara la “revolución” eléctrica ya, el mundo se lo agradecería, y estoy seguro que podrían conseguir ser el fabricante número uno en ventas sí dieran ese paso.

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    April 15, 2018

    Yo tengo 0 esperanzas. Me espero la versión de 64kw cerca de los 40.000€,asi que no aportará mucho. Ojalá me equivoque.

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    April 15, 2018

    https://newsroom.nissan-global.com/releases/180409-03-e

    Olvidaos de la version ‘long range’ por ahora, que la cosa me temo que no va por ahí…. Segun la comunicacion de prensa de Nissan van a mostrar el nuevo Leaf, el Imx concept, y el nuevo modelo electrico fruto de la Joint Venture de Dongfeng y Nissan para adaptarse a ls demandas del mercado chino. Seria un milagro que el Leaf ese llevara la esperada bateria

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    April 15, 2018

    Por cierto, a los que habéis comprado recientemente el nuevo leaf, qué precio os han puesto?

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      April 15, 2018

      El mío es la edición especial de lanzamiento 2.Zero, incluye Propilot (conducción autónoma nivel 2) E-pedal, pintura metalizada, llantas de aleación 17″, etc…
      El precio con iva es de 32.785€, incluye 1000€ de descuento por la entrega de un vehículo viejo para achatarramiento y “regala” 5 años de mantenimiento. También hay un cargo de 500€ por gastos de matriculación y pre-entrega.
      He tenido la suerte de entrar en la ayuda al VE y el precio final que pago es 27.285

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        April 15, 2018

        Oye pues me parece un buen precio, dentro de lo que cabe.
        ¿Qué autonomía real tiene esa versión de 40 kWh?

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          April 15, 2018

          A 110kmh 200km. Si haces ciudad y carretera 80-90 pasas de 250km y quizá llegues a 300km

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          April 16, 2018

          En modo ECO a 100-105 en carretera y 1/3 en ciudad, estoy consiguiendo unos 275 km de autonomía, extrapolando en función de la carga que le queda porque no he bajado en ningún momento del 30%.
          En cuanto al precio tengo que añadir que ha sido al contado, si lo financiaba había otros mil y pico euros, no recuerdo bien, de descuento, pero con los intereses se ponía más caro

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    April 15, 2018

    Sólo espero que la batería sea mejor que la del LEAF antiguo.

    https://i.imgur.com/hoPLbml.jpg

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    April 15, 2018

    Pasamos del sapo a la orca.

    Not bad……

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    April 15, 2018

    No os hagáis muchas ilusiones, por lo que parece es un modelo para china llamado Sylphy EV, sedán compacto que ya existe como modelo de combustión y del que sacan una versión eléctrica, le han puesto el frontal del nuevo Leaf y no pone especificaciones pero parece que con la batería que le permite unos 200-300 kms.

    Aquí el enlace de la noticia, no sé si se pegará correctamente: https://www.motor.es/noticias/nissan-sylphy-ev-adelanto-201845634.html

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    April 16, 2018

    Y bien?? En que ha quedado la cosa? Que es lo que han revelado esta gente de Nissan?? Podría haber un nuevo post diciendo lo que realmente ha desvelado…

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      April 16, 2018

      Hay que poner signo de interrogación, al principio de la pregunta.

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        April 16, 2018

        Disculpe usted! 😉

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          April 17, 2018

          Parece que quedo en nada, una pena

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            April 17, 2018

            Al parecer nuestro compañero Miguel tenía razón, en el link que publica aparece el anuncio que iba a hacer Nissan. Una lástima, esperaba otra cosa. Gracias de todos modos.

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