Durante el año 2018, las ventas de coches en Europa han llegado a los 15,6 millones de unidades. Los coches diésel tienen una cuota de mercado cada vez más reducida, mientras que los coches eléctricos van ganando poco a poco peso. Así, las ventas han aumentado en cerca de un 47%, con un total de 195.000 unidades contabilizadas en total.
Además, a lo largo del año las ventas han ido creciendo, con unas matriculaciones de unos 26.000 coches 100% eléctricos en diciembre de 2018. Esto es un aumento del 70% respecto al mismo periodo del año anterior, una tendencia verdaderamente positiva que augura un aumento considerable de las ventas de este tipo de coches a lo largo del año 2019.
Además, este año llegarán muchos nuevos modelos al mercado que trastocarán por completo las listas de ventas: KIA e-Niro, Audi e-tron, Mercedes-Benz EQC, Peugeot 208 eléctrico, Nissan LEAF e+, Opel eCorsa, Mini Cooper SE, DS 3 Crossback E-TENSE… Sin embargo, como la producción de los coches eléctricos todavía sigue siendo reducida, es posible que los modelos más vendidos sigan siendo los mismos que en el año 2018.
En el top 10 de ventas de coches eléctricos europeos nos encontramos pocas sorpresas. El primer puesto lo ocupa el Nissan LEAF, un modelo cuya segunda generación lleva vendiéndose en Europa poco más de un año y cuyas ventas probablemente aumenten todavía más con la llegada de su versión e+ con batería de 62 kWh de capacidad, capaz de llegar a los 385 km de autonomía WLTP. Con todo, ha sido el único coche eléctrico del mercado europeo en superar la barrera de las 40.000 unidades anuales.
A poca distancia del LEAF encontramos al Renault ZOE, también perteneciente a la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y uno de los coches eléctricos con mejor relación entre precio y autonomía del mercado. A pesar de que Renault está a punto de lanzar su segunda generación, el ZOE continua siendo uno de los modelos más vendidos del mercado, hasta el punto de que no ha superado al LEAF debido a que durante el primer semestre de 2018 la producción se vio afectada por un cuello de botella porque LG Chem no podía proveer a Renault de las suficientes baterías. El top 3 lo cierra el BMW i3, mientras que el top 10 encontramos a un recién llegado como el Jaguar I-Pace.
- Nissan LEAF: 40.609 unidades
- Renault ZOE: 38.538 unidades
- BMW i3: 24.432 unidades
- Volkswagen e-Golf: 21.252 unidades
- Tesla Model S: 16.682 unidades
- Tesla Model X: 12.694 unidades
- Hyundai IONIQ Eléctrico: 9.605 unidades
- Smart EQ fortwo: 8.688 unidades
- KIA Soul EV: 6.641 unidades
- Jaguar I-Pace: 6.319 unidades
