MG fabricará en España el MG2, su rival para los Renault 5 y MINI Cooper
MG fabricará su nuevo utilitario eléctrico, el MG2, en su futura planta de Ferrol. Inicialmente se ensamblará a partir de kits procedentes de China. La marca estima que la producción anual será de aproximadamente 73.000 unidades, por lo que la factoría podría recibir un segundo modelo.
El grupo chino SAIC fabricará el próximo MG2 eléctrico en su planta de Ferrol (A Coruña) desde finales de 2028. Este modelo será un utilitario del segmento B de aproximadamente 4 metros de largo inspirado en el prototipo MG GO!, el cual ha sido comparado por muchos con el MINI Cooper debido a su estética retro, faros redondeados y generosa calandra, si bien la marca señala que su diseño se inspira en el del MGB GT de los años 60 y 70 del siglo pasado.
Al ensamblar el MG2 en España, la compañía podrá esquivar los aranceles punitivos de la Unión Europea contra los coches eléctricos procedentes de China. Según recoge La Tribuna de Automoción, en un primer momento el vehículo se construirá a partir de kits CKD (Completely Knocked-Down) traídos del país asiático. No está claro si más adelante la producción se realizará por completo in situ.
En cualquier caso, la previsión anual es de unas 73.000 unidades. Compartirá plataforma con el MG4 Urban, por lo que podemos esperar que tenga una configuración de tracción delantera (el MG4 estándar es de tracción trasera). El MG2 debutará en el segundo semestre de 2027, aunque las primeras unidades se harán por completo en China, concretamente en la planta de Ningde (provincia de Fujian).
Puesto que las instalaciones de Ferrol tendrán una capacidad inicial de 120.000 unidades, es posible que más adelante se sume un segundo modelo. Uno de los que más papeletas tienen es el MG4 Urban; sin embargo, no deberíamos descartar que se trate de un modelo diferente .
El MG2 se fabricará inicialmente en China
Jozef Kaban, vicepresidente del Centro de Diseño Global de MG, ha confirmado que los principales rasgos del MG GO! se trasladarán al MG2 de producción. "Este coche despertará mucha emoción y se sentirá que MG vuelve a ponerse en marcha". Tendrá un enfoque más aspiracional que los modelos vendidos actualmente por la firma anglo-china.
David Allison, director de producto de MG en Reino Unido, señala que "sinceramente, creo que podemos vender este coche a personas que probablemente no se fijarían en nuestros coches actuales, debido a la fuerza de su aspecto y diseño". Entre sus principales rivales se encontrarán el antes mencionado MINI Cooper, pero también el exitoso Renault 5, actual líder del segmento B eléctrico.
Es altamente probable que el MG2 cuente con una variante de altas prestaciones XPower como el MG4, la cual estaría llamada a competir contra otros hot hatches eléctricos de tamaño similar como el Alpine A290 y el MINI Cooper JCW E, así como los mellizos CUPRA Raval VZ/Volkswagen ID. Polo GTI y los trillizos Lancia Ypsilon HF/Opel Corsa GSE/Peugeot E-208 GTi.
Fuente | La Tribuna de Automoción
