Se presenta la moto eléctrica de SEAT, que tendrá hasta 115 km de autonomía y batería extraíble

El fabricante español SEAT ha mostrado el diseño final de un interesante proyecto que le llevará a diversificar sus ventas hacia sectores como los patinetes eléctricos, y también las motos eléctricas. Este último estará cubierto con la e-Scooter, que llegará el próximo año al mercado.

Lo primero que llama la atención de la SEAT e-Scooter Concept es su atrevido y moderno diseño. Un trabajo que ha dado como resultado un producto muy interesante desde el punto de vista visual, que para muchos incluso mejora el modelo en el que se basa, la Silence S01.

Y es que bajo el cuerpo de SEAT se esconde una Silence. Una marca también española que se encargará de la producción y que logra con este acuerdo un importante respaldo económico y mediático, ya que permitirá llevar sus productos a nuevos nichos de mercado.

La moto eléctrica de SEAT tendrá como objetivo tanto al mercado particular, pero sobre todo a los servicios de motosharing, que en los últimos años han vivido un fuerte despliegue en toda Europa. Un sector industrial al que le resulta más fácil justificar el elevado precio de este tipo de productos que en el canal privado todavía es muy minoritario.

SEAT e-Scooter: Características

En el plano mecánico no hay sorpresas y nos encontramos con la misma configuración vista en la Silence. Esto supone un motor de una potencia nominal de 7 kW, capaz de llegar a una máxima de 11 kW (14,8 CV). Sus prestaciones son similares a las de una scooter de gasolina de 125 cc, con un 0 a 50 km/h de 3,8 segundos y una punta de 100 km/h.

La batería por su parte es un pack de litio de 5 kWh, que le permiten alcanzar una autonomía de 115 km según el ciclo WMTC. Una vez agotada la carga, el conductor podrá seleccionar si cargar desde la propia moto, o extraer la batería para realizar la operación en su vivienda u oficina. Una operación extremadamente sencilla gracias a un sistema de transporte con ruedas y asa telescópica similar a la que encontramos en las maletas.

En cuanto al precio, de momento desde SEAT no se han confirmado las cifras, pero no deberían distar demasiado de los precios de ls S01, que como recordamos está disponible por 6.250 euros.

Ficha técnica SEAT e-Scooter

• Motor: 7 kW (11kW Potencia máxima)
• Aceleración de 0 a 50 km/h: 3,8 segundos
• Velocidad máxima: 100km/h
• Peso sin batería: 105 kg
• Soporte móvil de serie
• Medidas: 2000x705x1313 mm
• Distancia entre ejes: 1450 mm
• Distancia al suelo: 177 mm
• Ruedas (delantera y trasera): 120 / 70-15 // 140 / 70-14
• Frenos (delanteros y traseros): Disco
• Freno regenerativo y CBS
• Amortiguación Hidráulica
• Iluminación LED / Luces diurnas / Intermitentes integrados en carrocería

Fuente | SEAT