El Volkswagen ID. Cross arranca su producción en la fábrica española de Landaben
El Volkswagen ID. Cross 100% eléctrico acaba de comenzar a fabricarse en la planta de Landaben (Navarra), donde también se hace el Skoda Epiq. Ambos compartirán espacio con los Volkswagen T-Cross y Taigo de combustión, que seguirán produciéndose en paralelo durante un tiempo indeterminado.
Volkswagen acaba de comenzar a producir el nuevo ID. Cross en su planta de Landaben (Navarra). Se trata del segundo eléctrico asignado a las instalaciones pamplonesas, de las que ya sale el Skoda Epiq. Ambos modelos, que se encuadran en la categoría B-SUV, comparten plataforma (la MEB+ de tracción delantera), motores y baterías.
En paralelo, Landaben continúa produciendo los Volkswagen T-Cross y Taigo térmicos, los cuales recibirán versiones microhíbridas de cara a 2027 para extender su vida comercial durante unos años más. Aunque el T-Cross convivirá durante un tiempo indeterminado con el ID. Cross, este último está llamado a sustituirlo dentro de la gama de la firma alemana.
La factoría navarra tiene una producción acumulada de más de diez millones de automóviles en sus sesenta años de historia. Inicialmente perteneció a AUTHI, luego pasó a manos de SEAT, y actualmente pertenece al Grupo Volkswagen. Aunque durante cuarenta años se encargó de producir el Polo, actualmente dicho modelo se importa de Sudáfrica, mientras que el ID. Polo 100% eléctrico se hace en Martorell (Barcelona).
La primera unidad del ID. Cross en salir de la línea de montaje ha sido un Life equipado con el motor de 211 CV (155 kW) y la batería de 52 kWh. Pintado en Verde Nori, este ejemplar está destinado al mercado alemán. El SUV eléctrico más pequeño de la compañía actualmente se comercializa en 34 países.
El Volkswagen ID. Cross tiene hasta 426 km WLTP de autonomía
"El ID. Cross es un paso muy importante para nuestra marca y para nuestros clientes en Europa, que esperan de nosotros coches eléctricos atractivos, fiables y, sobre todo, accesibles", declara el CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer. El directivo ha querido remarcar que "muy pocas plantas en el mundo" pueden producir automóviles con motor de combustión interna y eléctricos a la vez.
Michael Hobusch, presidente de Volkswagen Navarra, señala por su parte que "hoy celebramos no sólo la producción de un nuevo modelo, sino la culminación de una transformación que refuerza nuestra competitividad, contribuye a asegurar el empleo y consolida a Volkswagen Navarra como una referencia en la industria de la automoción".
"La Península Ibérica tiene un papel cada vez más relevante dentro del Grupo y avanza en el camino de convertirse en una región altamente competitiva y flexible. Con el crecimiento previsto, muy pronto superaremos un millón de vehículos producidos en las tres plantas de la península ibérica: Martorell, Pamplona y Palmela", apostilla André Kleb, Chief Production Officer para la península ibérica.
Al evento de inicio de producción no faltó la presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite. "El lanzamiento del Volkswagen ID. Cross supone un triunfo para Navarra, para su industria, para sus instituciones, para sus trabajadores y trabajadoras. Supone un triunfo de la colaboración público-privada. Supone un triunfo de una manera de entender la producción industrial, la formación continua y las relaciones laborales".
Fuente | Volkswagen
