El coche eléctrico más económico de Tesla finalmente será una versión abaratada del Model Y
El nuevo coche eléctrico de acceso de Tesla finalmente será una versión abaratada de su producto estrella, el recientemente renovado Model Y. En un principio, resultará un 20% más barato de producir.
Según informa Reuters, Tesla está preparando una versión de bajo coste de su modelo más popular, el Model Y. Conocido a nivel interno por el código ‘E41’, este automóvil estaría llamado a convertirse en la nueva propuesta de acceso de la firma estadounidense. Su producción en Giga Shanghái debería arrancar el año que viene.
Dos personas familiarizadas con el asunto indican que el inédito vehículo será al menos un 20% más barato de fabricar. En un principio, las unidades ensambladas en la factoría china estarían destinadas principalmente al mercado local, donde Tesla tendrá que defender su posición frente a rivales de la talla de BYD o XPeng.
Por lo tanto, es posible que Giga Berlín se encargue de los ejemplares destinados a Europa, donde las ventas han sufrido una caída generalizada en las últimas semanas. Los rumores apuntan a que este Model Y abaratado podría recibir la denominación comercial Model Q, un punto que por el momento no ha sido confirmado.
Los medios chinos indican que el Model Q no cambiará demasiado en términos de prestaciones y chasis. La fecha de lanzamiento se decidirá en base al rendimiento comercial del Model Y ‘Juniper’, por lo que su puesta de largo podría adelantarse a finales de este mismo año en caso de necesidad.
El Tesla Model Q se producirá en las mismas líneas que los Model 3 y Model Y
Es interesante señalar que, durante la presentación de sus resultados financieros en el cuarto trimestre de 2024, Tesla anunció que su nuevo coche eléctrico de acceso se lanzaría en el primer semestre de 2025, una fecha que no encaja con el informe publicado por Reuters.
«Los planes para nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, siguen en marcha para el inicio de la producción en la primera mitad de 2025. Estos vehículos utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de nuestras plataformas actuales, y se producirán en las mismas líneas de fabricación que nuestra línea de vehículos actual».
Si finalmente el Model Q termina siendo un 20% más barato que el Model Y, estaríamos hablando de un vehículo de unos 35.000 euros, no demasiado lejos del actual Model 3 RWD, que con la promoción Tesla Boost se queda en unos muy competitivos 36.470 euros. ¿Será esto suficiente para que Tesla dé un vuelco a su complicada situación actual?
Fuente | Reuters
